氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì),利用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。氣動(dòng)馬達(dá)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;可瞬間起動(dòng)、停滯和換向;有過(guò)載保護(hù)功能;具有自動(dòng)冷卻功能,工作安全,不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作:操作方便,維修簡(jiǎn)單; 用壓縮空氣作為動(dòng)力,容易獲得,用后空氣可以直接排入大氣無(wú)污染。

氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì),利用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。氣動(dòng)馬達(dá)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;可瞬間起動(dòng)、停滯和換向;有過(guò)載保護(hù)功能;具有自動(dòng)冷卻功能,工作安全,不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作:操作方便,維修簡(jiǎn)單; 用壓縮空氣作為動(dòng)力,容易獲得,用后空氣可以直接排入大氣無(wú)污染。

內(nèi)曲線氣動(dòng)馬達(dá)閥門執(zhí)行器,是一種多回轉(zhuǎn)型閥門驅(qū)動(dòng)裝置,其馬達(dá)為特殊設(shè)計(jì)的橫梁傳力型,多作用內(nèi)曲線徑向柱塞氣動(dòng)馬達(dá)。由疊層組合氣缸、柱塞、橫梁、滾輪、內(nèi)曲線導(dǎo)軌、配氣盤及中空通軸組成。

當(dāng)氣缸中充入壓縮空氣時(shí),徑向柱塞所產(chǎn)生的推力,通過(guò)橫梁及滾輪與內(nèi)曲線導(dǎo)軌相互作用,產(chǎn)生扭矩輸出,經(jīng)行星減速機(jī)構(gòu)減速產(chǎn)生強(qiáng)大扭矩,驅(qū)動(dòng)閘閥的閥桿螺母旋轉(zhuǎn),使閥桿作升降直線運(yùn)動(dòng),開啟或關(guān)閉閘閥。該內(nèi)曲線氣動(dòng)馬達(dá)的主軸為中空結(jié)構(gòu),閥桿穿過(guò)主軸,手動(dòng)手輪設(shè)在中空主軸上端,即手輪置于氣動(dòng)馬達(dá)閥門執(zhí)行器

頂端。氣動(dòng)操作時(shí),手輪會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng),便于操作人員了解執(zhí)行器動(dòng)作情況及觀測(cè)閥門開度。需要進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí),切斷氣源，直接轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可驅(qū)動(dòng)閘閥開閉,轉(zhuǎn)動(dòng)方向與普通手動(dòng)閘閥一致。配置相應(yīng)回訊機(jī)構(gòu)可與 DCS 組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)集中遠(yuǎn)程控制,根據(jù)需要調(diào)節(jié)閥門開度。