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SKF軸承油脂LGFP 2

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LGFP 2 : LGFP 2是以科研白油為基礎(chǔ)油的清潔無毒的復(fù)合鋁基軸承潤滑脂,該潤滑脂的配方只使用FDA*認(rèn)可的成份,并通過了NSF** H1***類認(rèn)證。LGGB 2 :LGGB 2是以合成酯為基礎(chǔ)油、以鋰-鈣復(fù)合基為稠化劑的生物可降解低毒性潤滑脂。它具有優(yōu)異的潤滑特性,可廣泛用于在不同條件下運(yùn)行的軸承。LGEP 2 :LGEP 2是使用極壓添加劑、以礦物油為基礎(chǔ)油的鋰基潤滑脂。該潤滑脂在-20癈到110癈的工作溫度范圍中能提供良好的潤滑。

LGFP 2 : LGFP 2是以科研白油為基礎(chǔ)油的清潔無毒的復(fù)合鋁基軸承潤滑脂,該潤滑脂的配方只使用FDA*認(rèn)可的成份,并通過了NSF** H1***類認(rèn)證。
LGGB 2 :LGGB 2是以合成酯為基礎(chǔ)油、以鋰-鈣復(fù)合基為稠化劑的生物可降解低毒性潤滑脂。它具有優(yōu)異的潤滑特性,可廣泛用于在不同條件下運(yùn)行的軸承。
LGEP 2 :LGEP 2是使用極壓添加劑、以礦物油為基礎(chǔ)油的鋰基潤滑脂。該潤滑脂在-20°C到110°C的工作溫度范圍中能提供良好的潤滑。
LGWM 1 :LGWM 1是以礦物油為基礎(chǔ)油、含有極壓添加劑的鋰基潤滑脂。它非常適用于潤滑同時(shí)在徑向和軸向載荷下運(yùn)行的軸承,例如輸送螺桿。
LGHB 2 :LGHB 2是一種以高粘度礦物油為基礎(chǔ)油的高品質(zhì)潤滑脂,采用的復(fù)合磺酸鈣稠化技術(shù)。該潤滑脂不含添加劑,其皂基結(jié)構(gòu)使?jié)櫥哂袠O壓特性。
LGEM 2 :LGEM 2是以礦物油為基礎(chǔ)油,含有二硫化鉬和石墨的高粘度鋰基潤滑脂。
LGEV 2 :LGEV 2是以礦物油為基礎(chǔ)油,含有二硫化鉬和石墨,鋰-鈣基超高粘度的優(yōu)質(zhì)潤滑脂。
LGLT 2 :LGLT 2是*以合成油為基礎(chǔ)油的高品質(zhì)鋰基潤滑脂。由于合成油(PAO)受溫度的影響不大,因此在低溫(-50°C)和n.dm值達(dá)到1.6 × 106的超高速下可提供優(yōu)異的潤滑能力。
LGLC 2 :LGLT 2是*以合成油為基礎(chǔ)油的高品質(zhì)鋰基潤滑脂。由于合成油(PAO)受溫度的影響不大,因此在低溫(-50°C)和n.dm值達(dá)到1.6 × 106的超高速下可提供優(yōu)異的潤滑能力。
LGHP 2 :LGHP 2是一種以礦物油為基礎(chǔ)油的優(yōu)質(zhì)潤滑脂,使用聚脲(雙脲)稠化劑。它適用于要求運(yùn)行極其安靜,其工作溫度為-40 °C到 150 °C的寬溫及中速至高速條件下運(yùn)行的球軸承
LGET 2是使用PTFE為稠化劑,以合成氟化油為基礎(chǔ)油的優(yōu)質(zhì)潤滑脂。它在超過200 ºC 溫度,zui高可達(dá) 260 ºC的超高溫溫度下具有優(yōu)異的潤滑能力。
LGRT 2專為時(shí)速超過200km/h的客運(yùn)列車、貨運(yùn)列車、牽引機(jī)車、多用途列車和大型公共交通工具的軸箱軸承潤滑而開發(fā),通過“a”級(jí)速度的歐洲EN 12081標(biāo)準(zhǔn)(鐵路應(yīng)用—軸箱—潤滑脂)。


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