重錘式蝶閥由蝶閥本體、液壓聯(lián)動(dòng)旁通閥、重錘、釋放裝置、手動(dòng)油泵(或電動(dòng)油泵)、齒條傳動(dòng)油缸及電子控制等部分組成(見(jiàn)圖1)。由油泵的壓力油輸入齒條傳動(dòng)油缸，經(jīng)活塞上齒條推動(dòng)蝶板主軸上的齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)開(kāi)啟蝶板，并將同軸上的重錘舉至高點(diǎn)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

重錘式蝶閥由蝶閥本體、液壓聯(lián)動(dòng)旁通閥、重錘、釋放裝置、手動(dòng)油泵（或電動(dòng)油泵）、齒條傳動(dòng)油缸及電子控制等部分組成（見(jiàn)圖1）。由油泵的壓力油輸入齒條傳動(dòng)油缸，經(jīng)活塞上齒條推動(dòng)蝶板主軸上的齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)開(kāi)啟蝶板，并將同軸上的重錘舉至高點(diǎn)。重錘上的棘爪通過(guò)釋放裝置上的鎖錠軸鎖錠；鎖錠軸的固定，由電磁鐵和支托裝置來(lái)控制。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，由于電子控制部分的動(dòng)作，電磁鐵斷電，鎖錠軸失去控制，在重錘的自重作用下脫扣繞軸旋轉(zhuǎn)，使蝶閥自動(dòng)關(guān)閉。 該蝶閥的油壓系統(tǒng)，利用二段節(jié)流來(lái)控制蝶閥的關(guān)閉速度，開(kāi)始時(shí)關(guān)閉速度較快，以減少飛車(chē)時(shí)間的持續(xù)和速率上升；后階段關(guān)閉緩慢以控制水壓上升率。液控原理如圖2所示。     2、技術(shù)特點(diǎn)及主要技術(shù)參數(shù)      2.1　技術(shù)特點(diǎn)      具有整機(jī)裝配的手電兩用油壓系統(tǒng)，使整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便。      在沒(méi)有外來(lái)電源的情況下，能利用重力蓄能自行關(guān)機(jī)。當(dāng)機(jī)組過(guò)速、軸承過(guò)熱及發(fā)電機(jī)失磁時(shí)均能自動(dòng)關(guān)閉，從而對(duì)機(jī)組進(jìn)行了{TodayHot}自動(dòng)保護(hù)。      具有快慢兩段關(guān)閉特性。      采用電磁鐵控制的鎖錠機(jī)構(gòu)，既安全可靠、操作力又小。      2.2　主要技術(shù)參數(shù)、指標(biāo)      以D741-10型重錘式蝶閥為例，主要技術(shù)數(shù)據(jù)有：壓力，1MPa；直徑，φ400、φ500、φ600、φ800、φ1000、φ1200；zui高使用水頭，100m；zui高升壓水頭，145m；開(kāi)啟時(shí)間，手動(dòng)5min左右、電動(dòng)1min左右；關(guān)閉時(shí)間，快關(guān)段5～10s；慢關(guān)段10～50s；過(guò)速保護(hù)范圍，1.8倍額定轉(zhuǎn)速（可調(diào)）。

  趙學(xué)棟