*的連結(jié)設(shè)計(jì)，縮短變量葉片泵和冷卻循環(huán)泵長(zhǎng)度，體積更小，造型更輕巧。冷卻循環(huán)泵吸取油箱內(nèi)的液壓油，輸送到冷卻系統(tǒng)后回到油箱，不斷循環(huán)，有效達(dá)到降油溫的功能。
1.冷卻循環(huán)泵內(nèi)建壓力設(shè)定，輸出壓力保持在3kg/cm2，有效保護(hù)冷卻系統(tǒng)管路。
2.經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，搭配合適的冷卻器，降溫效果比傳統(tǒng)冷卻回油(DRAIN)更加明顯。
3.油箱小型化，節(jié)省空間，減少液壓油容量，降低成本。

*的連結(jié)設(shè)計(jì)，縮短變量葉片泵和冷卻循環(huán)泵長(zhǎng)度，體積更小，造型更輕巧。冷卻循環(huán)泵吸取油箱內(nèi)的液壓油，輸送到冷卻系統(tǒng)后回到油箱，不斷循環(huán)，有效達(dá)到降油溫的功能。

1. 冷卻循環(huán)泵內(nèi)建壓力設(shè)定，輸出壓力保持在3kg/cm²，有效保護(hù)冷卻系統(tǒng)管路。
2. 經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，搭配合適的冷卻器，降溫效果比傳統(tǒng)冷卻回油（DRAIN）更加明顯。
3. 油箱小型化，節(jié)省空間，減少液壓油容量，降低成本。

變量葉片泵

冷卻循環(huán)泵

SF-20※-40CG-20
測(cè)試條件 :
操作用油 : ISO VG32
馬達(dá)轉(zhuǎn)速: 1800rpm
油箱容積 : 30L
室溫: 30°C

SF-30※-4CG-30
測(cè)試條件:
操作用油: ISO VG32
馬達(dá)轉(zhuǎn)速:
油箱容積: 40L
室溫: 30°C

1. 轉(zhuǎn)動(dòng)方向：標(biāo)準(zhǔn)泵的回轉(zhuǎn)方向乃以從軸心方向時(shí)正視為順時(shí)針方向。
2. 液壓油：70bar以下，40°C時(shí)，黏度為30-50cSt（ISO VG 32）的液壓油。
   70bar以上，40°C時(shí)，黏度為50-70cSt（ISO VG 32）的液壓油。
3. 泄油管：泄油管請(qǐng)務(wù)必連接到油箱液面下，背壓請(qǐng)保持在0.3bar以下。
4. 工作油溫：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度約為15-60°C。
5. 軸心配差：泵與馬達(dá)軸心偏心誤差須在0.05mm以下，角度差為1°。
6. 吸油壓力：吸油口壓力必須低於-0.3bar。
7. 流量調(diào)整：調(diào)整流量時(shí)須先放松螺帽，再旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，順時(shí)針為增量，逆時(shí)針為減量。
8. 初次使用：請(qǐng)?jiān)跓o負(fù)載狀況下先行反覆啟動(dòng)馬達(dá)，以排除管路及泵中的空氣，為確保泵系統(tǒng)中所含空氣已排除，請(qǐng)讓泵在無負(fù)載狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。