橡膠空氣彈簧是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對負(fù)荷的承載力，而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為 1~3 曲囊，但根據(jù)需要也可以設(shè)計制造成 4 曲或 5 曲以上，還可以在一定條件下將兩個空氣彈簧疊加使用。

橡膠空氣彈簧是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對負(fù)荷的承載力，而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為  1~3  曲囊，但根據(jù)需要也可以設(shè)計制造成  4  曲或  5  曲以上，還可以在一定條件下將兩個空氣彈簧疊加使用。  
　　橡膠空氣彈簧按照性能與特點(diǎn)又稱為：橡膠空氣沖程調(diào)節(jié)器，橡膠空氣隔振體，兩個產(chǎn)品名稱。  
　　現(xiàn)有的曲囊式橡膠空氣彈簧的端部結(jié)構(gòu)，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯(lián)接型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸和曲囊zui大外徑相等或略小一些，鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接；另一類為活套式法蘭聯(lián)接型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸比曲囊zui大外徑小得多，無須鉆孔，用一個特制的法蘭環(huán)和一個普通端板緊固聯(lián)接；第三類為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封。  
橡膠空氣彈簧端部與連接板的法蘭密封形式有：LHF型、JBF型、GF型、HF型、ZF型五種結(jié)構(gòu)形式。
橡膠空氣彈簧又稱空氣彈簧、氣胎、氣囊、皮老虎等，誕生于  19  世紀(jì)中期，早期用于機(jī)械設(shè)備減振。由于其眾多的優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代公路和軌道交通車輛以及工業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。
橡膠空氣彈簧使用壓縮空氣（水）為介質(zhì)，是利用其內(nèi)部壓縮空氣的反力作為彈性恢復(fù)力的一種彈性元件。是具有彈簧作用的非金屬彈簧。
橡膠空氣彈簧擁有許多*金屬彈簧的特點(diǎn)：
◆橡膠空氣彈簧的剛度隨載荷而變，使彈簧裝置具有理想的特性；
◆橡膠空氣彈簧具有非線性特性，可將其特性曲線設(shè)計成理想形狀并能同時承受軸向和徑向載荷，也能傳遞扭矩；
◆橡膠空氣彈簧通過調(diào)整內(nèi)壓力，可以得到不同的承載能力，因此適應(yīng)多種載荷的需求；
◆橡膠空氣彈簧的重量輕，使用壽命長；
◆橡膠空氣彈簧的高頻隔振和隔音性能好。橡膠空氣彈簧所需安裝空間小，更換方便。