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供應(yīng)大型梭式礦車

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大型梭式礦車主要適用于鐵路隧道、水工涵洞、地下礦井殛軍事洞室等較大工程斷面的機(jī)械化施工作業(yè),是一種高效的出碴運(yùn)輸設(shè)備。它主要與電機(jī)車、挖斗裝載機(jī)配套使用,組成一套機(jī)械化程度高,裝碴容量大的隧道無煙掘進(jìn)系統(tǒng)。其具有環(huán)保、出碴效率高、操作簡便及工人勞動強(qiáng)度低等特點(diǎn)。

 

大型梭式礦車
大型梭式礦車主要適用于鐵路隧道、水工涵洞、地下礦井殛軍事洞室等較大工程斷面的機(jī)械化施工作業(yè),是一種高效的出碴運(yùn)輸設(shè)備。它主要與電機(jī)車、挖斗裝載機(jī)配套使用,組成一套機(jī)械化程度高,裝碴容量大的隧道無煙掘進(jìn)系統(tǒng)。其具有環(huán)保、出碴效率高、操作簡便及工人勞動強(qiáng)度低等特點(diǎn)。
大型梭式礦車系列結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)
車箱內(nèi)裝有刮板運(yùn)輸機(jī),可自動裝卸碴石。而刮板運(yùn)輸機(jī)均采用NGW行星齒輪減速器及套筒滾子鏈傳動的,行星齒輪傳動具有體積小、重量輕、承載能力大,效率高和工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。其中$14采用一套傳動裝置,其余均采用兩套傳動裝置同時(shí)驅(qū)動。
轉(zhuǎn)向槳采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)型式,減震性能好,運(yùn)行平穩(wěn),不易掉道。
本系列梭車除$40型外,既能單車使用,又能搭接使用,搭接使用后,可大大提高出碴運(yùn)輸效率。
車體可分為兩個(gè)或四個(gè)部分,便于拆卸搬運(yùn)。
本產(chǎn)品有非防爆型和防爆型兩種機(jī)型,供用戶選用。
礦車軌距:一套礦車輪之間距離?,F(xiàn)在都是以礦用軌距為主的:600mm。
礦車軸距:一臺礦車有兩套輪對,前面輪對與后面輪對的距離。其中1.5噸礦車的相同;3噸礦車因?yàn)槭?span style="color: black">底卸式,前后輪對距離大于軌距,如有需要3噸底卸式礦車需要條件是礦用軌距是900mm.
礦車配件主要分為:礦車輪、礦車碰頭、碰頭彈簧、礦車連接銷(礦車銷子)、三環(huán)鏈。
梭式礦車  車箱底板為一刮板輸送機(jī)。裝載時(shí)先裝滿礦車前端,輸送機(jī)把所裝物料逐漸移向后端,連續(xù)地把礦車裝滿,并由輸送機(jī)卸載。這種礦車車箱容積較大,效率高,因往返如穿梭般頻繁而得名。

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