軌道球閥

京東軌道球閥簡述：
軌道球閥是一種新型的球閥類別，它有著自身結(jié)構(gòu)所*的一些*性，如開關無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)，可實現(xiàn)對介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴密切斷。在各行業(yè)得到廣泛的應用。

京東軌道球閥主要優(yōu)點：
1，啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。 　　
2，上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車，降低成本。
3，單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。 　　
4，低扭矩設計。特殊結(jié)構(gòu)設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。 　　
5，楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。 　　
6，密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

京東軌道球閥主要參數(shù)說明：
基本型號：GDQ41/7F/W/H/Y，GDQ541/7F,GDQ641/7F,GDQ941/7F等
密封面材質(zhì)：F-增強型聚四氟乙烯PTFE，W-本體面，H-不銹鋼，Y-硬質(zhì)合金STL
連接方式：4-法蘭端（RF突面，凹面，凸面，RJ面等）
壓力等級：150~300LB,1.6MPa~ 6.4MPa
產(chǎn)品規(guī)格：DN50-600mm（2"-24"）
可選閥體材質(zhì)：鑄鋼WCB,WC9,CF8,CF8M,CF3,CF3M或根據(jù)客戶要求選。
適用溫度：-29℃≤t≤570 ℃（跟閥體材質(zhì)及密封面材質(zhì)不同所承溫有差異）
適用介質(zhì)：水、石油、天然氣及酸堿介質(zhì)等
可選驅(qū)動方式：手動、電動、氣動、液動、蝸輪驅(qū)動等

京東軌道球閥系列產(chǎn)品（軌道球閥關鍵字）：
GDQ41F手動軟密封軌道球閥，GDQ347蝸輪軌道球閥，GDQ947電動軌道球閥，GDQ647氣動軌道球閥，不銹鋼軌道球閥，GDQ347上裝式軌道球閥，GDQ347H金屬硬密封軌道球閥.

京東大型閥門有限公司簡介：
創(chuàng)建于1980年，積累了豐富的閥門制造經(jīng)驗，遵循“開拓、奮進、創(chuàng)新、誠信”質(zhì)量方針，以市場為導向，不斷地完善質(zhì)量保證體系和加強售后服務，為客戶提供更多的滿意產(chǎn)品。