鐵路破碎設(shè)備主要是傳統(tǒng)鐵路的道砟破碎設(shè)備和高鐵砂石骨料破碎設(shè)備。在鐵路建設(shè)項(xiàng)目中，需要制作混凝土箱梁、水泥枕木、橋墩、隧道、護(hù)坡等；在高鐵建設(shè)中混凝土制作軌道架的數(shù)量非常龐大。因此砂石骨料的需求也是非常的巨大，相應(yīng)的鐵路破碎設(shè)備、道砟破碎設(shè)備、高鐵破碎設(shè)備需求量巨大。

上海勝元礦機(jī)生產(chǎn)的全套高速鐵路破碎機(jī)，道砟石碎石機(jī)，為您提供全面的，勝元礦機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的石料生產(chǎn)線主要由振動(dòng)給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、振動(dòng)篩、膠帶輸送機(jī)、集中電控等設(shè)備組成；設(shè)計(jì)產(chǎn)量一般為50-500噸/小時(shí)。為滿足客戶不同的加工需要，可配備圓錐式破碎機(jī)、除塵設(shè)備等?？捎糜谟操|(zhì)石灰石、花崗石、玄武巖、河卵石、冶多渣等多種物料的骨料及人工造砂作業(yè)，適用于水電、建材、高速公路、城市建設(shè)等行業(yè)的應(yīng)用。根據(jù)不同的工藝要求，各種型號(hào)的設(shè)備進(jìn)行組合，滿足客戶的不同工藝要求。

一、高速鐵路破碎機(jī)，道砟石碎石機(jī)基本流程介紹大塊石料經(jīng)料倉(cāng)由振動(dòng)給料機(jī)均勻地送進(jìn)鄂式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎，粗碎后的石料由膠帶輸送機(jī)送到反擊式破碎機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎；細(xì)碎后的石料由膠帶輸送機(jī)送進(jìn)振動(dòng)篩進(jìn)行篩分，篩分出幾種不同規(guī)格的石子，滿足粒度要求的石子由成品膠帶輸送機(jī)送往成品料堆；不滿足粒度要求的石子由膠帶輸送機(jī)返料送到反擊式碎石機(jī)進(jìn)行再次破碎，形成閉路多次循環(huán)。成品粒度可按照用戶的需求進(jìn)行組合和分級(jí)，為保護(hù)環(huán)境，可配備輔助的除塵設(shè)備。

二、高速鐵路破碎機(jī)，道砟石碎石機(jī)性能介紹高速公路破碎機(jī)，道砟石碎石機(jī)自動(dòng)化程度高，整條生產(chǎn)線除了對(duì)設(shè)備的開機(jī)停機(jī)及日常維護(hù)之外，幾乎不需要人工操作。其生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低，產(chǎn)量大，收益高，成品石子粒度均勻、粒形好，符合國(guó)家高速用料要求。

石料生產(chǎn)線的設(shè)備配置主要依據(jù)客戶對(duì)石料規(guī)格以及產(chǎn)量和石料的用途來(lái)確定，我們提供售前、售中、售后的全面服務(wù)，依據(jù)客戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)配置流程，力求為客戶做到zui合理、的生產(chǎn)線。

勝元礦機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的破碎篩分聯(lián)合設(shè)備在工藝流程的設(shè)計(jì)中，由于各級(jí)破碎設(shè)備匹配合理，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目臻g交叉布局，因此它具有占地面積小，投資經(jīng)濟(jì)效益高，碎石料品質(zhì)好，石粉產(chǎn)出率低等的特點(diǎn)為，同時(shí)配有*的電控操作系統(tǒng)，確保了整個(gè)流程出料通暢，運(yùn)行可靠，操作方便，高效節(jié)能。

上海勝元礦機(jī)多年來(lái)在國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中配套了大量的砂石生產(chǎn)線，在京滬高鐵、哈大高速、蘭新鐵路等大型項(xiàng)目中屢創(chuàng)佳績(jī)，為用戶提供了滿足的砂石生產(chǎn)線設(shè)備。在榆樹地震災(zāi)區(qū)，勝元礦機(jī)提供了zui大產(chǎn)量的砂石生產(chǎn)線，成為了榆樹縣城zui大的砂石料供應(yīng)基地。勝元礦機(jī)在鐵路破碎設(shè)備、道砟破碎設(shè)備、高鐵破碎設(shè)備的設(shè)計(jì)和應(yīng)用方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歡迎光臨垂詢。

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