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永嘉縣錳特閥門有限公司

氣動卸灰球閥,電動卸灰球閥,氣動不銹鋼球閥,氣動軟密封蝶閥,氣動硬密封蝶閥

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GIQ-50氣動高真空蝶閥廠家,氣動真空蝶閥價格

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  • 永嘉縣錳特閥門有限公司
  • 2016-06-30 11:06:41
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【簡單介紹】

GIQ氣動高真空蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節(jié)流用

【詳細(xì)說明】

GIQ氣動高真空蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。GIQ氣動高真空蝶閥全開到全關(guān)通常是小于90° ,蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門的操作性能。工業(yè)蝶閥的特點能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門公稱通徑大,閥體采用碳鋼制造,GIQ氣動高真空蝶閥閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。
        公稱壓力:PN0.5-10.0Mpa
    工作溫度:-40-1000℃
    公稱通經(jīng):DN50-2000mm
    連接方式:對夾,法蘭,對焊
    材質(zhì):304,316,304L,316L,SS316,WCB,CF3,CF8,310S鑄鋼,鑄鐵,鍛鋼 , 不銹鋼,銅等。
適用范圍:Applicability  105~1.3×10-4Pa 
閥門漏率:Valve Leak Rate  ≤1.3×10-4Pa.L/S. 
適用溫度:Applicable Temperature  -25~+80℃(丁腈橡膠)
-30~+150℃(氟橡膠) 
氣源壓力:Mains Voltage  0.4~0.6MPa 
安裝方向:Mounting Direction  任意 
主要零件材料
閥體、閥蓋、閥桿:碳鋼或不銹鋼
密封件:丁腈橡膠、氟橡膠。

GIQ氣動真空蝶閥




GIQ氣動高真空蝶閥外形及連接尺寸(mm)
Overall and Connection Dimensions(mm)
Model
型號
DN D Do D1 B H B1 L n-φc
GID-40 40 85 70 44 22 162 90 104 4-φ7
GID-50 50 110 90 55 22 175 90 104 4-φ7
GID-65 65 125 105 70 26 198 102 140 4-φ9
GID-80 80 145 125 85 30 208 102 140 4-φ9
GID-100 100 170 145 105 30 220 102 140 4-φ12
GID-150 150 220 195 156 35 272 115 164 8-φ12
GID-200 200 275 250 208 40 330 205 190 8-φ12
GID-250 250 330 300 258 45 335 205 190 8-φ14
GID-300 300 380 350 308 55 426 152 247 8-φ14
GID-400 400 500 465 410 60 520 180 308 8-φ18
GID-500 500 600 565 510 80 643 220 378 12-φ18
GID-600 600 710 670 610 100 760 270 524 12-φ21
GID-800 800 920 815 815 130 962 320 648 20-φ21
GID-1200 1200 1440 1280 1280 150 1360 385 1480 36-φ19

對夾蝶閥型號:D71X-10 D71X-10C D71X-10P Q71X-16 D71X-16C D71X-16P D71J-10 D71J-10C D71J-10P D71J-16 D71J-16C D71J-16PD371X-10 D371X-10C D371X-10P Q371X-16 D371X-16C D371X-16P D371J-10 D371J-10C D371J-10P D371J-16 D371J-16C D371J-16P
D671X-10 D671X-10C D671X-10P Q671X-16 D671X-16C D671X-16P D671J-10 D671J-10C D671J-10P D671J-16 D671J-16C D671J-16P
D971X-10 D971X-10C D971X-10P Q971X-16 D971X-16C D971X-16P D971J-10 D971J-10C D971J-10P D971J-16 D971J-16C D971J-16P
法蘭蝶閥型號:D41X-10 D41X-10C D41X-10P Q41X-16 D41X-16C D41X-16P D41J-10 D41J-10C D41J-10P D41J-16 D41J-16C D41J-16PD341X-10 D341X-10C D341X-10P Q341X-16 D341X-16C D341X-16P D341J-10 D341J-10C D341J-10P D341J-16 D341J-16C D341J-16P
D641X-10 D641X-10C D641X-10P Q641X-16 D641X-16C D641X-16P D641J-10 D641J-10C D641J-10P D641J-16 D641J-16C D641J-16P
D941X-10 D941X-10C D941X-10P Q941X-16 D941X-16C D941X-16P D941J-10 D941J-10C D941J-10P D941J-16 D941J-16C D941J-16P


 

使用范圍

蝶閥適用于發(fā)生爐、煤氣、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、冷熱空氣、化工冶煉和發(fā)電環(huán)保等工程系統(tǒng)中輸送各種腐蝕性、非腐蝕性流體介質(zhì)的管道上,用于調(diào)節(jié)和截斷介質(zhì)的流動
功能用途
  蝶閥英文:butterfly valve)是指關(guān)閉件閥瓣或蝶板為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開到全關(guān)通常是小于90° ,蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門的操作性能。
工業(yè)蝶閥的特點能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門公稱通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。
知識論述
  30年代,美國發(fā)明了蝶閥,50年代傳入日本,到60年代才在日本普遍采用,而在我國推廣則是70年代后的事了。目前世界上一般在DN300毫米以上蝶閥已逐漸代替了閘閥。蝶閥與閘閥相比有開閉時間短,操作力矩小,安裝空間小和重量輕。以DN1000為例,蝶閥約2T,而閘閥約3.5T,且蝶閥易與各種驅(qū)動裝置組合,有良好的耐久性和可靠性。
  橡膠密封蝶閥缺點是作節(jié)流使用時,由于使用不當(dāng)會產(chǎn)生氣蝕,使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生。為此,現(xiàn)在上又開發(fā)金屬密封蝶閥,氣蝕區(qū)減小,近幾年我國也開發(fā)了金屬密封蝶閥,在日本近年來還開發(fā)耐氣蝕、低振動、低噪聲的梳齒形蝶閥。
  一般密封座的壽命在正常情況下,橡膠15-20年,金屬的80-90年。但如何正確選用則要根據(jù)工況要求。
  蝶閥的開度與流量之間的關(guān)系,基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量,其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系,如兩條管道安裝閥門口徑、形式等全相同,而管道損失系數(shù)不同,閥門的流量差別也會很大。
  如果閥門處于節(jié)流幅度較大狀態(tài),閥板的背面容易發(fā)生氣蝕,有損壞閥門的可能,一般均在15°外使用。
  蝶閥處于中開度時,閥體與蝶板前端形成的開口形狀以閥軸為中心,兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài),一側(cè)的蝶板前端順流水方向而動,另一側(cè)逆流水方向而動,因此,一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開口,另一側(cè)類似節(jié)流孔形開口,噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的多,而節(jié)流側(cè)閥門下面會產(chǎn)生負(fù)壓,往往會出現(xiàn)橡膠密封件脫落。
蝶閥操作力矩,因開度及閥門啟閉方向不同其值各異,臥式蝶閥,特別是大口徑閥,由于水深,閥軸上、下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外,閥門進(jìn)口側(cè)裝置彎頭時,形成偏流,力矩會有增加。閥門處于中間開度時,由于水流動力矩起作用,操作機(jī)構(gòu)需要自鎖.
閥門型號大全
  閥門型號編制方法、閥門編號說明
  
蝶閥結(jié)構(gòu)圖
閥門型號通常應(yīng)表示閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點、公稱壓力、密封面材料、閥體材料等要素。閥門型號的標(biāo)準(zhǔn)化對閥門的設(shè)計、選用、經(jīng)銷,提供了方便。當(dāng)今閥門的類型和材料種類越來越多,閥門型號的編制也愈來愈復(fù)雜。我國雖然有閥門型號編制的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但逐漸不能適應(yīng)閥門工業(yè)發(fā)展的需要。目前,閥門制造廠一般采用統(tǒng)一的編號方法;不能采用統(tǒng)一編號方法的,各生產(chǎn)廠可按自己的情況制訂出編號方法。
  一單元 二單元 三單元 四單元 五單元 六單元 七單元
  閥門類型 傳動方式 連接型式 結(jié)構(gòu)形式 密封副材料 公稱壓力 閥體材料
  一單元:閥門類型代號類型 安全閥 蝶閥 隔膜閥 止回閥
  底閥 截止閥 節(jié)流閥 排污閥 球閥 疏水閥 柱塞閥 旋塞閥 減壓閥 閘閥
  代號 A D G H J L P Q S U X Y Z
  二單元:傳動方式代號
  方式 電磁動 電磁-液動 -液動 蝸輪 正齒輪 傘齒輪 氣動 液動 -液動 電動 手柄
  手輪
  代號 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 無代號
  三單元:連接型式連接方式 內(nèi)螺紋 外螺紋 兩不同連接 法蘭 焊接 對夾 卡箍 卡套
  代號 1 2 3 4 6 7 8 9
  五單元: 密封副材料材料 錫基軸承合金
  巴氏合金 滲氮鋼 18-8
  不銹鋼 氟塑料 玻璃 Cr13
  不銹鋼 襯膠 蒙乃爾合金 尼龍塑料 滲硼鋼 襯鉛 Mo2Ti
  不銹鋼 塑料 銅合金 橡膠 硬質(zhì)合金 閥體直接加工
  代號 B C D E F G H J M N P Q R S T X Y W
  當(dāng)密封副的密封面材料不同時,以硬度低的材料代號表示。
  六單元:公稱壓力數(shù)值用阿拉伯?dāng)?shù)字直接表示,它是MPa10
  七單元:閥體材料閥體材料 鈦及鈦合金 碳鋼 Cr13系不銹鋼 鉻鉬鋼 可鍛鑄鐵 鋁合金 18-8系不銹鋼 球墨鑄鐵 Mo2Ti系不銹鋼 塑料 銅及銅合金 鉻鉬釩鋼 灰鑄鐵
  代號 A C H I K L P Q R S T V Z
  灰鑄鐵底壓閥和鋼制中壓省略此項
  舉例:Z543H-16C 傘齒輪傳動法蘭連接平板閘閥,公稱壓力1.6MPa,閥體材料為碳鋼
  閥門的命名
  閥門的名稱按傳動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)形式、襯里材料和類型命名。但下面內(nèi)容在命名中均予省略:
  (1) 連接形式中:法蘭。
  (2) 結(jié)構(gòu)形式中:
  a:閘閥的明桿、彈性剛性單閘板;
  b:截止閥和節(jié)流閥的直通式
  c:球閥的浮動直通式
  d:蝶閥的垂直板式;
  e:隔膜閥的屋脊式;
  f:旋塞閥的填料直通式
  g:止回閥的直通式單瓣式;
  h:安全閥的不封閉。
(3) 閥座密封面材料中的材料名稱。
蝶閥的分類
 

1.按結(jié)構(gòu)形式分類

  (1)中心密封蝶閥
  (2)單偏心密封蝶閥
  (3)雙偏心密封蝶閥
  (4)三偏心密封蝶閥
 

2.按密封面材質(zhì)分類

  (1)軟密封蝶閥。
  1)密封副由非金屬軟質(zhì)材料對非金屬軟質(zhì)材料構(gòu)成。
  2)密封副由金屬硬質(zhì)材料對非金屬軟質(zhì)材料構(gòu)成。
  (2)金屬硬密封蝶閥。密封副由金屬硬質(zhì)材料對金屬硬質(zhì)材料構(gòu)成。
 

3.按密封形式分類

  (1)強制密封蝶閥
  1)彈性密封蝶閥。密封比壓由閥門關(guān)閉時閥板擠壓閥座,閥座或閥板的彈性產(chǎn)生。
  2)外加轉(zhuǎn)矩密封蝶閥。密封比壓由外加于閥門軸上的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生。
  (2)充壓密封蝶閥。密封比壓由閥座或閥板上的彈件密封元件充壓產(chǎn)生。
  (3)自動密封蝶閥。密封比壓由介質(zhì)壓力自動產(chǎn)生。
 

4.按工作壓力分類

  (1)真空蝶閥。工作壓力低于標(biāo)堆大氣歷的蝶閥。
  (2)低壓蝶閥。公稱壓力PN<16MPa的蝶閥。
  (3)中壓蝶閥。公稱壓力PN25--64MPa的蝶閥。
  (4)高壓蝶閥。公稱壓力PN10。0--800MPa的蝶閥。
  (5)超高壓蝶閥。公稱壓力PN>100MPa的蝶閥。
 

5.按工作溫度分類

  (1)高溫蝶閥。t>450 C的蝶閥
  (2)中溫蝶閥。120 C的蝶閥。
  (3)常溫蝶閥。一40C120 C的蝶閥。
  (4)低溫蝶閥。一10040 C的蝶閥。
  (5)超低溫蝶閥。t<100 C的蝶閥。

6.按連接方式分類

  (1)對夾式蝶閥。
  對夾式蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為0°-90°之間,旋轉(zhuǎn)到90°時,閥門則牌全開狀態(tài)。
  對夾式蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡單,同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時,蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時*的阻力,因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
  
  
(2)法蘭式蝶閥。
  法蘭式蝶閥為垂直板式結(jié)構(gòu),閥桿為整體式金屬硬密封閥門的密封圈為柔性石墨板與不銹鋼板復(fù)合式結(jié)構(gòu),安裝在閥體上,蝶板密封面堆焊不銹鋼。軟密封閥門的密封圈為丁腈橡膠材質(zhì),是安裝在蝶板上的。
  
  
法蘭式軟密封蝶閥
(3)支耳式蝶閥。
  
  
支耳式蝶閥
(4)焊接式蝶閥。
  焊接式蝶閥是一種非密閉型蝶閥,廣泛適用于建材、冶金、礦山、電力等生產(chǎn)過程種介質(zhì)溫度300公稱壓力為0.1Mpa的管道上,用以連通、啟閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)量。
  
  
結(jié)構(gòu)特點
  1、蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、材料耗用省,安裝尺寸小,開關(guān)迅速、90°往復(fù)回轉(zhuǎn),驅(qū)動力矩小等特點,用于截斷、接通、調(diào)節(jié)管路中的介質(zhì),具有良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能。
  2、蝶閥可以運送泥漿,在管道口積存液體zui少。 低壓下,可以實現(xiàn)良好的密封。 調(diào)節(jié)性能好。
  3、蝶板的流線形設(shè)計,使流體阻力損失小,可謂是一種節(jié)能型產(chǎn)品。
  4、閥桿為通桿結(jié)構(gòu),經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,有良好的綜合力學(xué)性能和抗腐蝕性,抗擦傷性。蝶閥啟閉時閥桿只作旋轉(zhuǎn)運動而不作升降運行,閥桿的填料不易破壞,密封可靠。與蝶板錐銷固定,外伸端為防沖出型設(shè)計,以免在閥桿與蝶板連接處意外斷裂時閥桿崩出。
  5、 連接方式有法蘭連接、對夾連接、對焊連接及凸耳對夾連接。
驅(qū)動形式有手動、蝸輪傳動、電動、 氣動、液動、電液聯(lián)動等執(zhí)行機(jī)構(gòu),可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動化操作。
蝶閥的優(yōu)點
  1、啟閉方便迅速、省力、流體阻力小,可以經(jīng)常操作。
  2、結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕。
  3、可以運送泥漿,在管道口積存液體zui少。
  4、低壓下,可以實現(xiàn)良好的密封。
5、調(diào)節(jié)性能好。
蝶閥的缺點
  1、使用壓力和工作溫度范圍小。
  2、密封性較差。
  蝶閥按結(jié)構(gòu)形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為軟密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封,硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。
按連接型式可分為法蘭連接和對夾式連接;按傳動方式可分為手動、齒輪傳動、氣動、液動和電動幾種。
蝶閥的安裝與維護(hù)
  1、在安裝時,閥瓣要停在關(guān)閉的位置上。
  
蝶閥
2、開啟位置應(yīng)按蝶板的旋轉(zhuǎn)角度來確定。
  3、帶有旁通閥的蝶閥,開啟前應(yīng)先打開旁通閥。
4、應(yīng)按制造廠的安裝說明書進(jìn)行安裝,重量大的蝶閥,應(yīng)設(shè)置牢固的基礎(chǔ)。
蝶閥的常見故障及解決方案
  蝶閥中的橡膠彈性體在連續(xù)使用中,會產(chǎn)生撕裂、磨損、老化、穿孔甚至脫落現(xiàn)象。而傳統(tǒng)的熱硫化工藝很難適應(yīng)現(xiàn)場修復(fù)的需要,修復(fù)時要采用專門的設(shè)備,消耗大量熱能和電能,費時費力。當(dāng)今逐步采用高分子復(fù)合材料的方法替代傳統(tǒng)方法,其中應(yīng)用zui多的是福世藍(lán)技術(shù)體系。其產(chǎn)品所具備的*的粘著力及出色的抗磨損、抗撕裂性能,確保修復(fù)后達(dá)到甚至超出新部件的使用周期,大大縮短停機(jī)時間。

 

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