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Z641H氣動閘閥
【簡單介紹】
Z641H氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執(zhí)行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。 |
【詳細說明】
Z641H氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執(zhí)行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。 主要性能參數(shù) 公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa 使用溫度:-29~425℃(碳鋼)-40~+550℃(不銹鋼) 公稱通徑:DN50~800mm 閥體材質:304.306.316L.WCB.HT200 連接法蘭:JB/T79.GB913.HG20592 適用介質:空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體 作用方式:切斷型,調節(jié)型,手動控制 電源電壓:220VAC、24VAC 輸入信號:4~20mA/1~5VDC 0~20mA/0~10VDC 結構特點 1、 本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。 2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開閉信息在*操作室的模擬儀表盤上進行顯示。 3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關閉時,外伸指示桿位于zui低位置;反之,閘閥全開時,外伸指示桿位于zui高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。 4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位,閘閥處于氣動操作狀態(tài);反之,將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定于孔處定位,閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。手動操作閘閥時,手輪旋向和普通手動閥一樣,即順時針轉為關,逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。 主要零件材質
PN1.6MPa 主要連接尺寸和外形尺寸
PN2.5MPa 主要連接尺寸和外形尺寸
PN4.0MPa 主要連接尺寸和外形尺寸
PN6.4MPa 主要連接尺寸和外形尺寸
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