zui近，伯利恒有限公司自行制造的，并經(jīng)過(guò)公司上下齊心協(xié)力，56寸全焊接管線球閥成功裝配泵驗(yàn)合格。這臺(tái)閥門(mén)不僅是該公司迄今為止成功裝配泵驗(yàn)合格的zui大全焊接球閥，也是他們有史以來(lái)生產(chǎn)的zui大閥門(mén)，創(chuàng)下了我國(guó)閥門(mén)行業(yè)zui大規(guī)格全焊接球閥之zui，也標(biāo)志著該公司閥門(mén)制造已上了一個(gè)新的臺(tái)階，更為中國(guó)重大機(jī)械裝備自主化作出了貢獻(xiàn)。該球閥為出口國(guó)外伊朗的石油輸送管道閥門(mén)，其閥門(mén)重量約40噸。 該公司在制造這臺(tái)特大規(guī)格閥門(mén)過(guò)程中，從任務(wù)下達(dá)起，伯利恒球閥廠就密切跟蹤，并做好了一切技術(shù)、工裝相關(guān)準(zhǔn)備工作，檢驗(yàn)部嚴(yán)格控制零件加工精度，同時(shí)制造部門(mén)安排有裝配有經(jīng)驗(yàn)工人進(jìn)行裝配，以確保閥門(mén)各項(xiàng)裝配要求。 他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中重點(diǎn)解決了以下兩個(gè)問(wèn)題：1、球的加工精度達(dá)不到要求；2、焊接時(shí)由于外界溫度影響出現(xiàn)裂紋。球的精度直接影響到閥門(mén)的密封，這是需要解決的首要問(wèn)題，所以必須保證閥座與球面配合，為解決這一問(wèn)題，同時(shí)考慮到球體過(guò)大，采用常規(guī)研磨方法比較困難，經(jīng)過(guò)工藝，制造部門(mén)對(duì)現(xiàn)行研磨工藝研究以及反復(fù)配磨與實(shí)驗(yàn)后，終于閥座與球面配合達(dá)到密封要求，確保了泵驗(yàn)合格。 閥門(mén)在焊接時(shí)正值天氣溫度比較低時(shí)候，在零度以下的低溫環(huán)境中，焊接工藝要求很難達(dá)到，焊縫的質(zhì)量要求也很難達(dá)到，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，往往在這樣低溫環(huán)境下焊接會(huì)焊縫會(huì)出現(xiàn)裂紋，工藝研究部在考慮該問(wèn)題后，在認(rèn)真研究大口徑閥門(mén)的制造，焊接工藝的同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況重新提出焊接方案，并zui終獲得成功。