進口安全閥
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
進口安全閥產(chǎn)品概述 德國TOP(托普)進口安全閥根據(jù)工作壓力能自動啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過規(guī)定值時,即自動開啟泄壓,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在規(guī)定數(shù)值以內(nèi),防止發(fā)生事故。 進口安全閥主要作用 當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時,安全閥汀開,將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥又稱溢流閥。 進口安全閥的安裝以及維護 在安裝安全閥之前,應(yīng)該由專業(yè)合格人員根據(jù)系統(tǒng)特征,在符合相關(guān)國家/地區(qū)法規(guī)的基礎(chǔ)上對安全閥做出正確的選型。 安全閥的安裝應(yīng)由專業(yè)人員進行。 安全閥可水平或垂直安裝,但不能倒置安裝。 安全閥閥體上標(biāo)注了水流方向,安裝時需嚴(yán)格遵循。 (1)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。 (2)泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面 之 間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。 (3)到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。 (4)排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。 (5)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。 (6)不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧 德國TOP(托普)閥門是亞太地區(qū)流體控制領(lǐng)域的主要生產(chǎn)和供應(yīng)商之一,公司總部位于法蘭克福,公司致力于科研開發(fā)流體控制閥門,生產(chǎn)流體控制設(shè)備系統(tǒng),在許多個國家均有生產(chǎn)閥門基地。德國托普(TOP)閥門有限公司1968年景立以來,始終致力于環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。通過嚴(yán)格的生產(chǎn)軌制,創(chuàng)造高質(zhì)量產(chǎn)品,打造*品牌。經(jīng)由數(shù)十余年的發(fā)展,現(xiàn)已成為在使用產(chǎn)品的用戶涉及石油、化工、電力、冶金、制藥、食物、水處理、市政給排水、自然氣、造紙、電子產(chǎn)業(yè)、樓宇、機械設(shè)備配套等行業(yè)內(nèi)多元化經(jīng)營的高科技企業(yè)。 |
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