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QQ交談可調(diào)式減壓閥可調(diào)式減壓閥
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- 永嘉巨博閥門(mén)有限公司
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- 2017-09-21 01:30:47
- 溫州市
- 永嘉O甌北
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【簡(jiǎn)單介紹】
故障分析：
1、油液中混入空氣。
2、阻尼孔有時(shí)堵塞。
3、滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定，使閥卡住。
4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟。
5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確。
排除方法：
1、排除油中空氣。
2、清理阻尼孔。
3、修研閥孔及滑閥。
4、更
【詳細(xì)說(shuō)明】
可調(diào)式減壓閥
一、可調(diào)式減壓閥工作原理：
故障現(xiàn)象：壓力波動(dòng)不穩(wěn)定
故障分析：
1、油液中混入空氣。
2、阻尼孔有時(shí)堵塞。
3、滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定，使閥卡住。
4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟。
5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確。
排除方法：
1、排除油中空氣。
2、清理阻尼孔。
3、修研閥孔及滑閥。
4、更換彈簧。
5、更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整。
減壓閥故障現(xiàn)象：二次壓力升不高
故障分析：
1、外泄漏。
2、錐閥與閥座接觸不良。
排除方法：
1、更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力。
2、修理或更換。
減壓閥故障現(xiàn)象：不起減壓力作用
故障分析：
1、泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力。
2、主閥芯在全開(kāi)位置時(shí)卡。
排除方法：
1、泄油管必須與回油管道分開(kāi)，單獨(dú)回入油箱。
2、修理、更換零件，檢查油質(zhì)。
二、可調(diào)式減壓閥性能參數(shù)：
公稱壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 1.5 | 2.4 |
密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
zui高進(jìn)口壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.09-0.8 | 0.1-1.2 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |
流量特性偏差(Mpa)△P2G | GB12246-1989 | |
滲漏量 | 0 | |
工作溫度 | 0℃-80℃ | |
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