ZAZP F46ZAZP F46電動襯氟波紋管調節(jié)閥
【簡單介紹】
【詳細說明】
加工定制:是 | 品牌:富鼎 | 型號:ZAZPF46 |
材質:鑄鋼 | 連接形式:法蘭 | 公稱通徑:20-300(mm) |
適用介質:油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氫氣,液化氣 | 壓力環(huán)境:常壓 | 工作溫度:常溫 |
流動方向:單向 | 驅動方式:電子 | 零部件及配件:執(zhí)行器 |
形態(tài):柱塞式 | 類型(通道位置):直通式 | 標準:國標 |
密封形式:軟密封型 | ||
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概述
電動直通單座襯氟波紋管調節(jié)閥,是DDZ電動單元組合儀表中的執(zhí)行機構,是生產過程自動調節(jié)系統中的重要環(huán)節(jié)之一。它以電能為動力,接受統一的標準信號,將此轉彎與\輸入信號相對應的上下位移,自動地操縱閥門的開啟度。從而實現對壓力、溫度、流量、液位等參數的調節(jié)。由于閥的內腔和閥內件均襯聚全氟乙丙烯(F46),又采用波紋管代替填料密封,因而適用于強腐蝕介質和有毒、易揮發(fā)氣、液體介質,廣泛用于化工、石化、冶金、醫(yī)藥等工業(yè)部門生產過程的自動調節(jié)和過程控制中。
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規(guī)格與技術參數 |
公稱通徑 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | |||||||||
閥座系數 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 26 | 32 | 40 | 50 | 65 | 82 | 102 | |
額定流量系數 | 0.08 | 0.12 | 0.20 | 0.32 | 0.5 | 0.8 | 1.2 | 3.2 | 5.0 | 8.0 | 12 | 20 | 32 | 60 | 70 | 100 | |
行程 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 40 | ||||||||
配用電動執(zhí)行機構型號 及輸出端推力 | ZAZ-25(250) DKZ-1100(400) DKZ-210 | DKZ-2100 (1000) DKZ-210 | DKZ-3200 (2500) DKZ-310 | DKZ-3300 (2500) DKZ-310 | DKZ-4400 (6400) DKZ-410 | ||||||||||||
公稱壓力 | 1 1.6 | ||||||||||||||||
固有流量特性 | 直線 | 直線 等百分比≤% | |||||||||||||||
防爆能力 | 普通型,防爆型 dⅡBT3 | ||||||||||||||||
輸入信號 | |||||||||||||||||
輸入電阻 | 4~20mA DC或0~10mA DC | ||||||||||||||||
輸入通道 | 250(Ⅲ) 200(Ⅱ) | ||||||||||||||||
基本誤差 | 3個隔離通道 | ||||||||||||||||
回差 | ≤5% | ||||||||||||||||
死區(qū) | ≤4% | ||||||||||||||||
位移速度 | ≤6% | ||||||||||||||||
額定流量系數誤差 | 0.5mm/s或1.6mm/s | ||||||||||||||||
固有流量特性誤差 | ≤±10%,當以C≤6.3時為≤15% | ||||||||||||||||
阻尼特性 | 各點相對應流量系數≤±10% | ||||||||||||||||
泄漏量 | 1×10-4Cv | ||||||||||||||||
電源電壓 | 220V±10% 50Hz | ||||||||||||||||
使用環(huán)境 | 伺服放大器 | 環(huán)境溫度0~50℃ 相對濕度≤80% | |||||||||||||||
電動調節(jié)閥 | 環(huán)境溫度-25℃~+55℃ 相對濕度≤90% | ||||||||||||||||
工作溫度℃ | -30℃~+200℃ | ||||||||||||||||
材料 | 閥體 | 碳鋼(WCB) 襯F46(FEP) | |||||||||||||||
閥座、閥芯 | 2Cr13 襯F46(FEP) 哈氏合金 蒙乃爾 | ||||||||||||||||
波紋管 | 聚四氟乙烯(FTFE) 哈氏合金 | ||||||||||||||||
適用介質 | 鹽酸、氫氟酸、堿及劇毒、易揮發(fā)等介質 |
調節(jié)閥簡介:
調節(jié)閥原理;調節(jié)閥標準;調節(jié)閥特點;調節(jié)閥作用:
調節(jié)閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。根據調節(jié)部位信號,自動控制閥門的開度,從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。調節(jié)閥分電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥等。本手冊主要介紹電動調節(jié)閥和氣動調節(jié)閥兩種。
調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
流通能力Cv是選擇調節(jié)閥的主要參數之一,調節(jié)閥的流通能力的定義為:當調節(jié)閥全開時,閥兩端壓差為0.1MPa,流體密度為1g/cm3時,每小時流徑調節(jié)閥的流量數,稱為流通能力,也稱流量系數,以Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值按下式計算。
根據流通能力Cv值大小查表,就可以確定調節(jié)閥的公稱通徑DN。
調節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:
(1)等百分比特性(對數)
等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節(jié)精度。
(2)線性特性(線性)
線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
(3)拋物線特性
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