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LIT進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥-【好閥門選力特】-德國(guó)力特調(diào)節(jié)閥

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  • 北京全勝輝閥門有限公司
  • 2017-09-22 04:45:45
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【簡(jiǎn)單介紹】

進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥-【好閥門選力特】-德國(guó)力特調(diào)節(jié)閥:
進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥可以降低可壓縮流體的噪音,為適應(yīng)氣體節(jié)流擴(kuò)散與膨脹,套筒上設(shè)有許多對(duì)稱小孔來降低壓力降。閥芯采用壓力平衡式結(jié)構(gòu)。流體通道呈S流線型,還設(shè)有一個(gè)改善套筒周圍流體平衡流動(dòng)的導(dǎo)流翼,使其壓降損失小,流量大,噪音低。調(diào)節(jié)閥配用多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)緊湊,輸出力大。

【詳細(xì)說明】

進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥-【好閥門選力特】-德國(guó)力特調(diào)節(jié)閥:

進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥可以降低可壓縮流體的噪音,為適應(yīng)氣體節(jié)流擴(kuò)散與膨脹,套筒上設(shè)有許多對(duì)稱小孔來降低壓力降。閥芯采用壓力平衡式結(jié)構(gòu)。流體通道呈S流線型,還設(shè)有一個(gè)改善套筒周圍流體平衡流動(dòng)的導(dǎo)流翼,使其壓降損失小,流量大,噪音低。調(diào)節(jié)閥配用多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)緊湊,輸出力大。
低噪音籠式調(diào)節(jié)閥,驅(qū)動(dòng)方式可選用氣動(dòng),連接方式可選用法蘭,結(jié)構(gòu)形式可選用低噪音籠式,密封結(jié)構(gòu)可選用軟密封、硬密封,壓力范圍PN0.1-6.4Mpa,公稱通徑為DN40-200mm,材質(zhì)可選用鑄鋼、不銹鋼。由于閥門的使用范圍非常的廣泛,同一種閥門在不同的場(chǎng)合與工況有不同的搭配,如果您是非專業(yè)人士,歡迎您向本公司。

進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥技術(shù)指標(biāo)閥體
型式∶直通單座鑄造球型閥
公稱通徑∶40、50、80、100、150、200、250、300、350毫米
公稱壓力∶ANSI 150、300、600 JIS10、16、20、30、40K PN1.6、4.0、6.4兆帕
連接型式∶法蘭密封面型式 FF、RF、RJ、LG、MFM
法蘭標(biāo)準(zhǔn)∶JIS B2201-1984、ANSI B16.5-1981、JB/T79.1-94(PN1.6兆帕)、JB/T79.2-94(PN4.0、6.4兆帕)、HG20594-97、HG20618-97等
焊接連接∶嵌接焊SW(40~50毫米) 對(duì)接焊BW(65~350毫米)
材 料∶閥體、閥內(nèi)件材質(zhì)組合及使用溫度范圍·閥座允許泄漏量
上 閥 蓋∶常溫型P -17~+230攝氏度
伸長(zhǎng)I型EI +230~+566攝氏度
注∶工作溫度不準(zhǔn)超過各種材料的允許范圍。
進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥壓蓋型式∶螺栓壓緊式
填 料∶V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉編織填料、石墨填料
閥內(nèi)組件
閥芯型式∶帶組合密封圈或活塞環(huán)的壓力平衡式閥芯
流量特性∶線性特性(LV)
進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥材 料∶閥體、閥內(nèi)件材質(zhì)組合及使用溫度范圍·閥座允許泄漏量
活塞環(huán)材料∶閥體、閥內(nèi)件材質(zhì)組合及使用溫度范圍·閥座允許泄漏量
執(zhí)行機(jī)構(gòu)
型 式∶DKZ系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);381L系列電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);PSL系列電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
閥作用型式
電關(guān)式或電開式

進(jìn)口低噪音籠式調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥的流量特性,
是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:
〔1〕等百分比特性(對(duì)數(shù)),等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
〔2〕線性特性(線性),線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
〔3〕拋物線特性,流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
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