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QQ交談伊藤YT30REP-ATS
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- 所 在 地：
- 生產(chǎn)地址：
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- 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
- 2018-09-18 14:26:09
- 上海市
- 346
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
伊藤YT30REP-ATS由于上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司是做全國(guó)*的，所以有的用戶就怕沒(méi)看到汽油發(fā)電機(jī)就買，就怕買到和自己想象的不一樣，我們伊藤發(fā)電機(jī)都是通過(guò)物流直接發(fā)給用戶，我們?cè)诎l(fā)貨之前每臺(tái)機(jī)器都是經(jīng)過(guò)調(diào)試和機(jī)才出廠的，我們伊藤發(fā)電機(jī)是委托物流第三方來(lái)驗(yàn)貨的，我們?cè)诎l(fā)貨的時(shí)候都是先跟物流進(jìn)行驗(yàn)貨，然后我們會(huì)和物流單位進(jìn)行簽合同。當(dāng)用戶在收到機(jī)器的*時(shí)間內(nèi)一定要檢驗(yàn)機(jī)器的好壞，一定要當(dāng)場(chǎng)開(kāi)箱驗(yàn)貨，要是您沒(méi)有當(dāng)著物流的面驗(yàn)貨的話，當(dāng)您回家開(kāi)箱才發(fā)現(xiàn)貨物有損壞的時(shí)候，一切都已經(jīng)晚了，物流只有在您當(dāng)面開(kāi)箱發(fā)現(xiàn)貨物損壞的情況下他才會(huì)給您進(jìn)行賠償?shù)?，所以收貨人一定一定要?dāng)面驗(yàn)貨，確保貨物完好無(wú)損才收貨，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)貨物有損壞，一定要拒簽，并在*時(shí)間內(nèi)（上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司）。我們會(huì)在*時(shí)間和物流進(jìn)行溝通，要是真的是物理造成的貨物損壞，我們會(huì)要求物流把機(jī)器返回，再?gòu)男陆o您發(fā)一臺(tái)全新的汽油發(fā)電機(jī)。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤YT30REP-ATS
| 30KW汽油發(fā)電機(jī)/多燃料發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP-ATS |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 | 3.5l |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
在應(yīng)急情況下，市電停后，汽油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電，雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源，但這都屬于短時(shí)間供電設(shè)備，所以汽油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的后一道保障，一旦汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求，將無(wú)法正常供電，就會(huì)導(dǎo)致通訊中斷，這種事故時(shí)有發(fā)生，全國(guó)各地都有。伊藤發(fā)電機(jī)為您在停電對(duì)的時(shí)候帶來(lái)一份用電的保障。
汽油發(fā)電機(jī)組的活塞與缸套間的溫度過(guò)高
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過(guò)大，使整機(jī)溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過(guò)高，活塞膨脹熱變形過(guò)大；使缸套與活塞間隙過(guò)小，其間難于形成良好的潤(rùn)滑油膜，甚至，由于潤(rùn)滑油在高溫下炭化或燒掉，導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
2、缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)?；钊h(huán)的密封作用降低，缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部，使裙部溫度過(guò)高，潤(rùn)滑情況惡化，產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。
3、活塞在缸套中安裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨，由于活塞變形，活塞銷孔偏移，汽缸搪磨偏歪，連桿變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷與主軸頸不平行等原因，都會(huì)使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時(shí)，活塞環(huán)對(duì)缸壁的壓力相對(duì)集中于局部表面，使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄，甚至破裂，由此，失去了潤(rùn)滑作用，形成干摩擦而溫度劇增。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料辛烷值過(guò)低，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，壓縮比過(guò)高，火花塞過(guò)熱，燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重，都會(huì)引起爆燃現(xiàn)象。其結(jié)果使缸壁的局部溫度迅速提高，使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y(jié)成粘膠休，將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi)，而引起漏氣現(xiàn)象。另外，由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊，使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷。
5、缸套內(nèi)表面潤(rùn)滑不良。由于潤(rùn)滑油不足，油壓太低，油質(zhì)太差等因素，不能保證潤(rùn)滑時(shí)帶走金屬摩擦表面產(chǎn)生的熱量，而引起金屬高溫變形。
6、發(fā)電機(jī)使用不加機(jī)油，是導(dǎo)致發(fā)電機(jī)拉缸較快直接原因
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