YT15REG-ATS報價
【簡單介紹】
【詳細說明】
YT15REG-ATS報價機油濾清器在汽油發(fā)電機組使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、機油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響汽油發(fā)電機組的使用壽命。因此,機油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應立即更換,以防止雜質(zhì)進入潤滑表面
發(fā)電機組換季使用,還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機油、煤油和汽油混合后作洗滌油,可在機油放出后加入洗滌油清洗,然后,汽油發(fā)電機組低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機油。檢查時,可采用下面兩種方法*存放的汽油發(fā)電機電瓶,在使用前必須給予適當?shù)某潆?,以保證汽油發(fā)電機電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測汽油發(fā)電機電瓶的實際容量) 正常的操作及充電會導致汽油發(fā)電機電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對汽油發(fā)電機電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入汽油發(fā)電機電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以汽油發(fā)電機電瓶極板刻度為標準),否則,汽油發(fā)電機電瓶放電/充電時,內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。
詳細參數(shù) YT15REG-ATS報價
15KW汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT15REG | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
額定電壓(V) | 230/400 | |
大功率(KW) | 16.5KW | |
額定頻率(HZ) | 50/60 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
油箱容積(L) | 25 | |
額定功率 | 15KW | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
凈重/毛重(KG) | 260/270 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
沖程 | 65.5*78 | |
顏色 | 黃色 | |
壓縮比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤70 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號 | 465Q | |
包裝尺寸(mm) | 1130*725*660 | |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
汽油發(fā)電機如何保養(yǎng)
1.切勿在雨中及雪天下使用本發(fā)電機;
2.切勿濕手觸摸本機,會有觸電危險;
3.禁止將本發(fā)電機連接在商用電源插孔上;
4.禁止將本發(fā)電機與其他發(fā)電機進行連接;
5.市電,發(fā)電,負載之間切換,應采用互鎖開關來連接;
6.燃油:(油箱容積為21L) ,必須使用(無鉛)汽油90#以上;
7.機油質(zhì)量標準,請選用SJ或SG以上級別的產(chǎn)品,型號為15W-30W;
8.發(fā)電機在啟動前,請務必將輸出交流開關設在(OFF)位置(開關向下)。否則將損壞發(fā)電機(不能直接帶負載啟動);
9.對于電啟動機型,每次啟動間隔時間應在十秒鐘以上,否則容易造成電池過放電或啟動電機因過熱而損壞。
首先考慮選用三相鼠籠型異步電動機。因為它具有簡單、堅固耐用、工作可靠、價格低廉和維護方便等優(yōu)點,但是它的缺點是調(diào)速困難、功率因數(shù)低、起動電流較大和起動轉(zhuǎn)矩較小。因此主要適用于作為機械特性較硬而無特殊調(diào)速要求的一般生產(chǎn)機械和拖動,如一般的機床和功率小于100KW的水泵或通風機等生產(chǎn)機械。
繞線型電動機的價格較籠型電動機高,但是它的機械特性可通過轉(zhuǎn)子外加電阻的辦法加以調(diào)節(jié),因而能限制起動電流并提高起動轉(zhuǎn)矩,故它可適用于電源容量較小,電動機功率較大或有調(diào)速要求的場合,如某些起重設備、卷揚提升設備、鍛壓機及重型機床的橫梁移動等。
當調(diào)速范圍低于1:10,且又要求能平滑調(diào)速的場合,可先選用滑差電動機。該電動機的結構型式按其安裝位置的不同可分為臥式和立式兩種。臥式電動機的轉(zhuǎn)軸是水平安裝的,立式電動機的轉(zhuǎn)軸則是與地面垂直安裝的,故兩種電機不可以更換對調(diào)使用。在一般情況下應盡量選用臥式電動機,只有在需要垂直運轉(zhuǎn)的場合
柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。
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