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柴油發(fā)電機YT6800T-ATS-2

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  • 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
  • 2019-03-04 17:28:05
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【簡單介紹】

柴油發(fā)電機YT6800T-ATS-2柴油發(fā)電機組噪聲源分析 柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。

【詳細說明】

柴油發(fā)電機YT6800T-ATS-2柴油發(fā)電機組噪聲源分析 柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。 
1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分,通常將由于汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。 
3.電磁噪聲是由發(fā)電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的。噪聲的控制措施 柴油發(fā)電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。 1.機房通風及消聲。

詳細參數(shù)  柴油發(fā)電機YT6800T-ATS-2

YT6800T-ATS-2 
 (HZ) 頻率                              50HZ  
 (KW) zui大輸出                         5.5
(KW) 額定輸出                          5
(V) 額定電壓                         220 
功率因素                                        1
 (V) 直流輸出                            12V/8.3A 
相數(shù) 單相 
 電機形式             自勵磁,兩級電機 
啟動系統(tǒng)                             電啟動/全自動
 (Dba/7m) 7米處噪音                 68dB
(L)  燃油箱容量27
 (hr) 持續(xù)工作時間                14
型號HR186FA
 動力形式 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機                                                                                 
 缸徑×行程 86×72
 油耗g/kw/h≤280
 燃油                                     0#或-10# 清潔柴油 
 (L) 潤滑油容量1.65
 燃燒系統(tǒng)直噴式
電壓表YES 是
 交流插頭2
交流開關YES 是
油壓警告燈YES 是
機油報警器                               YES 是
直流保護器OPTIONAL 選用
計時器OPTIONAL 選用
大輪子OPTIONAL 選用
三相電壓OPTIONAL 選用
電流表OPTIONAL 選用
ATSOPTIONAL 選用
遙控功能OPTIONAL 選用
焊接功能NO 無
(LxH)(cm) 尺寸95*61*820
(kgs) 凈重                                       165
 20尺平柜裝柜數(shù)量72

由內燃機驅動的發(fā)電機。它起動迅速,操作方便。但內燃機發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源,或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機轉速通常在1500轉/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以500千瓦以下的機組應用較多。它制造比較簡單。柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動,所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。因此柴油發(fā)電機的結構部件特別是轉軸要有足夠的強度和剛度,以防止這些部件因振動而斷裂。此外,為防止因轉矩脈動而引起發(fā)電機旋轉角速度不均勻,造成電壓波動引起燈光閃爍柴油發(fā)電機的轉子也要求有較大的轉動慣量,而且應使軸系的固有扭振頻率與柴油機的轉矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故

1:*發(fā)電機的使用區(qū)域廣,廣泛應用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場所、醫(yī)院、商場、工礦企業(yè)等對環(huán)境噪聲要求嚴格的場所,作為常用或備用電源。
2:*發(fā)電機的結構有:固定型*發(fā)電機,移動式*發(fā)電機。
3:顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處)。
4:全系列*型柴油發(fā)電機組可在箱頂部吊裝;
5:總體結構更緊湊,內置式大型臥式,噪音更低;*型柴油發(fā)電機組
6:取消箱底進風的傳統(tǒng)設計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積;
7:.*箱上有獨立輸出開關盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃);*型柴油發(fā)電機組
8:*箱防水耐氣候等級更高。

    
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