伊藤發(fā)電機(jī)YT12RGF-ATS
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
伊藤發(fā)電機(jī)YT12RGF-ATS在利用小型汽油發(fā)電機(jī)向 UPS 電源提供輸入電源時,為確 保整個供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行必須合理配置油機(jī)組的額定輸出功率和 UPS 的標(biāo)稱輸出功率,否則將有可能遇到以下問題:在市電停電后,UPS 在它的后備蓄電池組所提供的直流電源的支持下,由逆變器繼續(xù)向用戶負(fù)載提供交流電源,這時啟動發(fā)電機(jī)組,待發(fā)電機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)后,似乎只要將發(fā)電機(jī)所提供的交流電源投入到UPS的輸入端就能維持UPS的正常工作。然而,如果用戶所選用的發(fā)電機(jī)的輸出功率的容量不合適,一旦將 UPS的輸入端同發(fā)電機(jī)的輸出端相連通,就會看到發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率異常。汽油發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率異常升高,迫使UPS的整流器進(jìn)入自動關(guān)機(jī)狀態(tài),在此情況下,發(fā)電機(jī)不可能被投入到 UPS的輸入端上,因而導(dǎo)致 UPS繼續(xù)依靠后備電池組的放電來維持逆變器的正常運(yùn)行,就好像根本沒有電力供應(yīng)到 UPS上一樣,顯而易見,其后果是zui終迫使 UPS因蓄電池電壓過低而進(jìn)入自動關(guān)機(jī)狀態(tài),從而造成對用戶的供電中斷。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤發(fā)電機(jī)YT12RGF-ATS
12KW汽油發(fā)電機(jī)/多燃料發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT12RGF-ATS |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 13.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 12KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
汽油發(fā)電機(jī)組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來,我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使汽油發(fā)電機(jī)組的作用更加突顯出來。可應(yīng)用到,家庭,車載,露營,戶外,超市,銀行,傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及
1、用汽油發(fā)電機(jī)帶動 UPS時,從市電停電到發(fā)電機(jī)被啟動并進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的這段時間內(nèi), UPS中的蓄電池組已經(jīng)開始放電,所以,一旦發(fā)電機(jī)開始向UPS供電,它不僅需提供 UPS的后接負(fù)載所需的能量,還需向UPS的蓄電池組提供充電電流。按照 UPS的設(shè)計慣例,一般需要發(fā)電機(jī)再提供相當(dāng)于 UPS標(biāo)稱輸入功率 20%--25%的能量來為蓄電池組充電,因此,為確保 UPS的正常工作,發(fā)電機(jī)容量至少應(yīng)該為UPS輸出功率的 1.2 --1.25 倍。
2、發(fā)電機(jī)的內(nèi)阻比市電電網(wǎng)的內(nèi)阻大,對于位于UPS供電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組而言,在 UPS正常運(yùn)行的過程中,如果因市電停電而要求突然向 UPS供電系統(tǒng)提供電能,這時應(yīng)該著重考察發(fā)電機(jī)在突然加負(fù)載時的瞬態(tài)電壓跌落幅值的大小和瞬態(tài)電壓恢復(fù)時間的長短,而不要只看發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)電壓和調(diào)整率(當(dāng)今的絕大多數(shù)發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)穩(wěn)壓精度一般都能達(dá)到 1% 的要求)。
1、數(shù)碼控制面板
新款汽油發(fā)電機(jī)組配有數(shù)碼控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制。此發(fā)電機(jī)的某些控制單元位于多功能顯示器處。
2.實(shí)時數(shù)據(jù)顯示
控制面板的顯示器實(shí)時顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù),例如輸出電壓,頻率,運(yùn)行時間,電池電壓等等。此外,控制面板也會顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問題。
3、低油報警系統(tǒng)
在油位降到極限位置前,發(fā)電機(jī)組會自動跳閘。只有重新加油后,這個機(jī)組才能重啟。
4、新自動電壓調(diào)節(jié)器
AVR (自動電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出,而且可以對整個機(jī)組的過載實(shí)施適度保護(hù),避免損害機(jī)組。
5、電起動
便捷的電起動可以使此新款汽油發(fā)電機(jī)迅速開機(jī)運(yùn)行。
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郵編:201805
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