【鑄鋼美標法蘭球閥】基本說明

美標球閥和法蘭閘閥是同屬一個類型的閥門，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達到開啟、關(guān)閉的一種閥門。

【美標鑄鋼法蘭球閥】簡介

美標球閥和法蘭閘閥是同屬一個類型的閥門，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個

  美標球閥

球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達到開啟、關(guān)閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向。二片式球閥，三片式球閥,是被廣泛采用的一種新型閥門，本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

【鑄鋼美標法蘭球閥】優(yōu)點

1． 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。

2． 結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。

3． 緊密可靠，球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

4． 操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠距離的控制。

5． 維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。

6． 在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。

7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。

【鑄鋼美標法蘭球閥】分類

球閥按結(jié)構(gòu)形式可分：

一、浮動球球閥
球閥的球體是浮動的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。

浮動球球閥的結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結(jié)構(gòu)，廣泛用于中低壓球閥。

二、固定球球閥球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門球閥的。

三、彈性球球閥

閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質(zhì)本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)球。

【美標鑄鋼法蘭球閥】工作原理

A、開啟過程

1在關(guān)閉位置，球體受閥桿的[wiki]機械[/wiki]施壓作用，緊壓在閥座上。

2當逆時針轉(zhuǎn)動手輪時，閥桿則反向運動，其底部角形平面使球體脫開閥座。

3閥桿繼續(xù)提升，并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導銷相互作用，使球體開始無摩擦地旋轉(zhuǎn)。

4直至到全開位置，閥桿提升到極限位置，球體旋轉(zhuǎn)到全開位置。

B、關(guān)閉過程

1關(guān)閉時，順時針旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉(zhuǎn)。

2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導銷的作用，使閥桿和球體同時旋轉(zhuǎn)90°。

3 快要關(guān)閉時，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。

4手輪轉(zhuǎn)動的zui后幾圈，閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，達到*密封。

【美標鑄鋼法蘭球閥】產(chǎn)品特點

1、 啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統(tǒng)[wiki]閥門[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

2、 上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車，降低成本。

3、 單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。

4、 低扭矩設計。特殊結(jié)構(gòu)設計的閥桿，只需配一個小手把閥門就能輕松啟閉。

5、 楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6、 密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。

【美標球閥】安裝

1）取掉法蘭端兩邊的保護蓋，在閥*打開的狀態(tài)下進行沖洗清潔。

2）安裝前應按規(guī)定的信號（電或氣）進行整機測試（防止因運輸產(chǎn)生振動影響使用性能），合格后方可上線安裝（接線按電動執(zhí)行機構(gòu)線路圖）。

3）準備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(zhì)（這些物質(zhì)可能會損壞閥座和球）。

4）在安裝期間，請不要用閥的執(zhí)行機構(gòu)部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執(zhí)行機構(gòu)及附件。

5）本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。

6）安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。

7）與管道連接后，請用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

【美標球閥】操作和使用

1）操作前須確認管路和閥已被沖洗過。

2）閥的操作按執(zhí)行機構(gòu)輸入信號大小帶動閥桿旋轉(zhuǎn)完成：正向旋轉(zhuǎn)1/4圈（90°）時，閥關(guān)斷。反向旋轉(zhuǎn)1/4圈（90°）時，閥開啟。

3）當執(zhí)行機構(gòu)方向指示箭頭與管線平行時，閥門為開啟狀態(tài)；指示箭頭與管線垂直時，閥門為關(guān)閉狀態(tài)。

【美標球閥】維修

擁有較長的使用壽命和免維修期，將依賴以下幾個因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)

注意：

●球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體

●維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置

●維修前，斷開電源或氣源

●維修前，將執(zhí)行機構(gòu)與支架脫離

●必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作

●分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O 型圈時宜使用工具

●裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊

●清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃氣）等均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗

●分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等

●非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡

●清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染

●新零件在裝配前也需清洗干凈

●使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用例如特221 潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂

●裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔

1)、填料處得再鎖緊

若填料處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母。

注意：不要鎖太緊，通常再鎖1/4圈～1圈，泄露即會停止。

2)、更換閥座和密封件

A)、拆卸

使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內(nèi)外可能存在的危險物質(zhì)。

關(guān)閉球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上*移除。

依序拆卸驅(qū)動裝置-執(zhí)行機構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。

拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。

確認閥球在“關(guān)斷"位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。

由閥體中孔向下輕推閥桿直到*取出，然后取出O型圈及閥桿下填料。

注意：請謹慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位。

B)、重新組裝

清洗和檢查拆下零件，強烈*用備用零件包更換其閥座及閥蓋墊圈等密封件。

按拆卸的相反順序進行組裝。

用規(guī)定的扭矩，交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

用規(guī)定的扭矩，鎖緊閥桿螺母。

安裝執(zhí)行機構(gòu)后，輸入相應的信號通過旋轉(zhuǎn)閥桿帶動閥芯旋轉(zhuǎn)，使閥門至打開和關(guān)閉位置。

如有可能，請在回裝管道前，按相關(guān)標準對閥進行壓力密封測試和性能測試。

1、原理

球閥的啟閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達到開啟、關(guān)閉的一種閥門。

2、適用場所

低壓、小口徑管道上用于截斷水流和改變水流的分配或需快速啟閉的場所。

【美標球閥】技術(shù)參數(shù)

執(zhí)行標準

壓力試驗

主要零件材料及性能

主要尺寸

球閥的部分參數(shù)等級