LM液壓馬達(dá)連閥塊的原理及用途
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說明】
LM3ZD制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車液壓馬達(dá))
LM3制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車液壓馬達(dá))
LM3ZD制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車馬達(dá))
屬既能傳輸扭矩,又能制動(dòng)的液壓執(zhí)行元件,供汽車起重機(jī)、船舶甲板等起吊設(shè)備用,是在普通液壓馬達(dá)內(nèi)液壓缸缸體的外圓弧槽內(nèi)裝動(dòng)摩擦片,殼體內(nèi)圓弧槽內(nèi)裝靜摩擦片,動(dòng)、靜摩擦片相間隔安裝,殼體近孔口裝有活塞、活塞上裝有“O”形密封圈和壓縮彈簧,液壓缸缸體與后蓋這對(duì)摩擦副按油壓靜力平衡設(shè)計(jì),與目前普通液壓馬達(dá)另加制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、性能可靠、體積小、使用壽命長(zhǎng)、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
LM3制動(dòng)馬達(dá)(剎車馬達(dá))
LM3制動(dòng)馬達(dá)(剎車馬達(dá))
LM4ZD制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車液壓馬達(dá))
LM4制動(dòng)馬達(dá)(剎車馬達(dá))
LM4ZD制動(dòng)馬達(dá)(剎車馬達(dá))
是一種負(fù)載能力更高的軸配流液壓馬達(dá),能適用于高壓力下的*運(yùn)轉(zhuǎn)。采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
LM4制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車液壓馬達(dá))
LM4制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車液壓馬達(dá))
LMTZD制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車液壓馬達(dá))
LMTZD制動(dòng)液壓馬達(dá)
LM4ZD制動(dòng)馬達(dá)(剎車馬達(dá))
是一種負(fù)載能力更高的盤配流液壓馬達(dá),能適用于高壓力下的*運(yùn)轉(zhuǎn)。采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
LMT制動(dòng)液壓馬達(dá)
請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
郵編:272100
聯(lián)系人:孟經(jīng)理
留言:在線留言
商鋪:http://asp-study.cn/st61685/