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詳細摘要： 伊藤12KW*柴油發(fā)電機優(yōu)點與介紹●機組性能穩(wěn)定可靠●低油耗、低排放、低噪音●該柴油發(fā)電機組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器●機組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便

詳細摘要： 伊藤YT9000E3便攜式6KW柴油發(fā)電機報價交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護

詳細摘要： 上海伊藤YT8100T品牌柴油發(fā)電機8KW價格伊藤發(fā)電機引進技術(shù)，的造型，過硬的質(zhì)量，*適合家庭應(yīng)急用，機器本身自加*罩，將消除您在使用過程中的噪音煩惱，直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。雙通道進排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進、排氣更通暢。

詳細摘要： 上海伊藤YT8100T柴油發(fā)電機8KW單相220V伊藤柴油發(fā)電機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點，伊藤柴油發(fā)電機組外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性，是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的理想的配套動力。

詳細摘要： YT9500E3伊藤8KW帶輪子柴油發(fā)電機價格一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

詳細摘要： 伊藤便攜式柴油發(fā)電機YT9500E3型號8KW1、 對發(fā)電機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查； 2、 清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾； 3、 每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護；4、 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。柴油發(fā)電機組的日常維護： 1、現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試；

詳細摘要： YT2-25KVA*箱體式20KW柴油發(fā)電機價格 柴油發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。

詳細摘要： 伊藤20kw規(guī)格YT2-25KVA*柴油發(fā)電機 備用柴油發(fā)電機組的使用頻率非常低，所以在維護管理中得不到重視，*的成為一種擺著備用電源，在起初時期柴油發(fā)電機組的各項性能和參數(shù)可以到達備用電源的相關(guān)標準，但是因為*處于備用狀態(tài)，又疏于管理，進而使得柴油發(fā)電機組的工作的過程中

詳細摘要： YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機廠家與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量；該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動電流，執(zhí)行器在驅(qū)動電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運動輸出，其加油方向驅(qū)動力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例，減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生，執(zhí)行器輸出桿作用柴油機噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運動從而控制柴油機在所設(shè)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。

詳細摘要： 伊藤30KW*YT2-40KVA柴油發(fā)電機價格為確保核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組的可靠運行，機組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式，盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點，但其可靠性不如機械調(diào)速器，國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等，且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜，故障排查困難，進

詳細摘要： YT2-65KVA大型50KW柴油發(fā)電機組報價柴油發(fā)電機組的相關(guān)參數(shù)就會顯示出來，此時按下參數(shù)顯示按鈕，可以清楚的對柴油發(fā)電機組的各項參數(shù)進行查看，將錯誤顯示按鈕按下，可以對柴油發(fā)電機組在近期的工作狀態(tài)、故障狀況等進行顯示[3]。如果在柴油發(fā)電機組啟動后，長時間沒有按下相關(guān)的按鈕，柴油發(fā)電機組就會自動的切換顯示狀態(tài)，依次顯示發(fā)電機組的相關(guān)參數(shù)。

詳細摘要： 上海伊藤50KW*箱式Y(jié)T2-65KVA柴油發(fā)電機應(yīng)急柴油發(fā)電機組在核電站工作中發(fā)揮著重要的作用，為核反應(yīng)堆有穩(wěn)定、可靠、安全、足夠的電源，在正常電源出現(xiàn)故障時，可以保證核反應(yīng)堆安全地關(guān)閉，不釋放放射性的物質(zhì)。針對應(yīng)用柴油發(fā)電機組自身的特點，在核電站使用中的要求等方面的內(nèi)容進行分析，認識應(yīng)急柴油發(fā)電機組在核電站中應(yīng)用的改進方向，為核電站的工作提供安全穩(wěn)定的電源保障。

詳細摘要： YT2-90KVA*型75KW柴油發(fā)電機價格 在柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)中能夠根據(jù)柴油發(fā)電機組的硬件結(jié)構(gòu)特點以及柴油發(fā)電機組的功能對自動控制系統(tǒng)進行編寫控制程序，自動控制系統(tǒng)的程序主要有主程序、機組啟動子程序、機組定期自潤滑子程序和機組調(diào)速子程序等程序組成

詳細摘要： 75KW伊藤YT2-90KVA*柴油發(fā)電機報價 當電網(wǎng)正常供電時,柴油發(fā)電機組需要檢測電流、電壓、頻率等相關(guān)參數(shù),同時查看電壓的取樣電路,當檢測的電網(wǎng)電壓以及頻率值都處于正常范圍時,就由電網(wǎng)進行供電;一旦電網(wǎng)電壓地域所設(shè)定的規(guī)定值時,發(fā)電組將判定電網(wǎng)供電出現(xiàn)異常,立即與電網(wǎng)分閘,并同時啟動柴油機,從而進入柴油機啟動狀態(tài)。

詳細摘要： 伊藤100KW型號YT2-125KVA*柴油發(fā)電機組因此柴油發(fā)電機組常期處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少。平時維護、保養(yǎng)和檢查、為主，缺乏專業(yè)的柴油電發(fā)機組維護、保養(yǎng)技師，沒有完善的檢測、維護維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是必預(yù)防為主的消防保障電源。

詳細摘要： 125KVA*型大功率柴油發(fā)電機與同功率的傳統(tǒng)發(fā)電機相比，發(fā)同樣千瓦時的電，油耗卻大大降低。因此揚科數(shù)碼變頻發(fā)電機的燃油經(jīng)濟性，比傳統(tǒng)發(fā)電機好很多。提高了發(fā)電效率，降低了燃油消耗。揚科發(fā)機還采用機械調(diào)速和電子調(diào)速技術(shù)，降低了油耗、排放及噪音。

詳細摘要： 伊藤*移動式柴油發(fā)電機YT8100T自啟動機組。該機組是在基本型機組基礎(chǔ)上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動化的功能。當外部電源（市電）突然停電時，機組能自動啟動、自動進行開關(guān)切換、自動運行、自動送電和自動停車等功能；當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發(fā)出聲光告警信號；當機組超速時，能自動緊急停機進行保護。

詳細摘要： 伊藤小型*箱式柴油發(fā)電機YT6800T3用四個行程，曲軸回轉(zhuǎn)兩周完成一個工作循環(huán)的柴油機稱四沖程柴油機。四沖程柴油機的基本結(jié)構(gòu)如圖2.1所示。工作時活塞作往復(fù)直線運動，曲軸做旋轉(zhuǎn)運動?；钊淖冞\動方向的瞬間位置稱止點（死點），止點出的活塞瞬間運動速度為零。離曲軸中心更遠的止點稱上止點，更近的止點稱下止點。

詳細摘要： 伊藤動力三相*柴油發(fā)電機組YT6800T3 柴油發(fā)電機在使用的過程中本身就會發(fā)熱，再加上外界的高溫，會對柴油發(fā)電機帶來比較大的損害，甚至導(dǎo)致其系統(tǒng)崩潰。連續(xù)的高溫天氣，使得各個地方用電量不斷增高，許多用戶開始使用柴油發(fā)電機組來應(yīng)急?？墒沁@樣的高溫天氣，柴油發(fā)電機組的使用安全也會增加許多難度

詳細摘要： 伊藤單相*柴油發(fā)電機YT6800T傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。