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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產(chǎn)品： 全自動發(fā)電機.靜音柴油發(fā)電機.伊藤柴油機水泵 |
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| 參考價 | 面議 |
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更新時間：2018-05-31 09:43:34瀏覽次數(shù)：318
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*柴油發(fā)電機組油箱內(nèi)有水怎么辦
油箱內(nèi)為什么會有水,如何防止?答:合格的燃油出廠時不會含有雜質(zhì)和水分,但在運輸和儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分;油箱不滿時,箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中.大部分原因都是因為發(fā)電機過載了.或者工作時間超過了機器的極限.或者是室內(nèi)溫度過高.于冷空氣液化形成的.保持良好的通風就可以了.
*柴油發(fā)電機組油箱內(nèi)有水怎么辦
| 伊藤の動力柴油發(fā)電機組詳細參數(shù) | |
| 型號 Model | YT2-12KVA / YT2-KVA-ATS |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號 | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程 | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標定轉(zhuǎn)速 | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 |
| 標定工況燃油消耗率 | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風風扇直徑 | φ410 |
| 加機油量 | 4L |
| 電壓 | 380/220 |
| 頻率 | 50 |
| 絕緣等級 | S |
| 額定電流 | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40 |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 防護等級 | IP23 |
| *機組外形尺寸 長×寬×高 | 1800×850×1100 |
| *機組凈重 （Kg） | 620 |
*柴油發(fā)電機組油箱內(nèi)有水怎么辦
燃油的使用和儲存上應留意下面幾點:1)燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;2)每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進燃油內(nèi);3)注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,留意不要將低部沉積物一起抽出;4)定期打開油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。
