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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司

主營產(chǎn)品: 全自動發(fā)電機.靜音柴油發(fā)電機.伊藤柴油機水泵

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全自動發(fā)電機

*柴油發(fā)電機

*汽油發(fā)電機

汽油發(fā)電焊機

柴油發(fā)電焊機

移動式柴油發(fā)電機

移動式汽油發(fā)電機

伊藤柴油機水泵

伊藤汽油機水泵

燃氣發(fā)電機組

公司信息

聯(lián)人:
汪經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園
編:
201805
鋪:
http://asp-study.cn/st70244/
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75KW全自動柴油發(fā)電機組
75KW全自動柴油發(fā)電機組
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:汪經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-07-17 14:23:55瀏覽次數(shù):480

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【簡單介紹】
75KW全自動柴油發(fā)電機組功率大永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用,使得發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計排列得很緊湊,體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡化,還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量減少,實用轉(zhuǎn)速增加,比功率(即功率、體積之比例)達到一個很高的值
【詳細說明】

75KW全自動柴油發(fā)電機組

室內(nèi)氣溫低于20℃時開啟電加熱器對機器進行預(yù)熱。檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物如有應(yīng)及時清走。檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值應(yīng)補充至正常位置。檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。檢驗配電屏的試驗按鈕觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置各儀表指示是否處于零位。啟動進風(fēng)和排風(fēng)機按動發(fā)動機的起動按鈕使其啟動運轉(zhuǎn)。如*次起動失敗可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后機器運轉(zhuǎn)聲音正常冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常啟動成功。待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值運轉(zhuǎn)正常。

75KW全自動柴油發(fā)電機組

機組型號 

YT2-90KVA

動力型號  

R6105ZLD

動力型式   

四沖程,水冷,直列,渦輪式

常用功率

75KW / 93.75KVA

zui大功率

77KW / 95.25KVA

電壓  (V)

380/220

電流  (A)

142

頻率 (HZ)

50

轉(zhuǎn)速  RPM (r/min)

1500

冷卻方式

強制水冷

燃油消耗率  (≤g/kw.h)

≤224

壓縮比

16:01

缸徑*行程 (mm)

105X125

發(fā)動機總排量 (L)

6.49

啟動方式

電啟動

功率因數(shù)

0.8滯后 0.8 Lag

絕緣等級

H

潤滑方式

壓力飛濺復(fù)合式

排氣溫度(℃)

≤600

海拔要求

≤1000m

環(huán)境溫度  (℃)

40

接線方式    

三相四線,Y型繞接

發(fā)火次序

1-5-3-6-2-4

進氣方式

增壓

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 %

≤±1%

相數(shù)

3

開架機組凈重 (kg)

880

*機組凈重 (kg)

940

開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm)

2675×1090×1550

*機組外形尺寸 長×寬×高 (mm)

2700×1100×1560

開架機組20FT裝柜數(shù)量 

4PCS

*機組20FT裝柜數(shù)量  

4PCS

75KW全自動柴油發(fā)電機組

等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相*。把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。觀察同步指示器的指示燈及指針。強大的進氣系統(tǒng)大功率柴油機的保證觀察同步指示器的指示燈*熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位即可打上并電合閘開關(guān)。機組進入并車運行隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。如果同步器合閘后同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)則不允許并車否則將導(dǎo)致合閘失效。手動并車成功后應(yīng)立即與低壓配電房落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設(shè)備主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)實際投入使用的機會比較少平時多以試機為主缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下應(yīng)急時能及時供電運行安全可靠停電結(jié)束后又能立即停機。



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