上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間:2017-12-21 09:21:43瀏覽次數(shù):223
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伊藤*柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)價(jià)格
:梁三博
在線 :2880675559
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商鋪http://asp-study.cn/st70244/
*發(fā)電機(jī)http://asp-study.cn/st70244/list_330485.html
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)http://asp-study.cn/st70244/list_330800.html
公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
在排放前,應(yīng)使冷卻系統(tǒng)部件冷下來(lái)。只能在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后加注口蓋冷卻到可以用手?jǐn)Q開(kāi)時(shí),方可檢查冷卻水液面。冷卻水中可能會(huì)含有防銹劑或防凍液。為了防止人身的傷害避免于皮膚和眼睛接觸,更不能飲用。柴油發(fā)電機(jī)工作原理 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。發(fā)電機(jī)與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的檢驗(yàn)認(rèn)可。
伊藤*柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)價(jià)格
伊藤の動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù) | |
型號(hào) Model | YT2-12KVA / YT2-KVA-ATS |
備用功率 Standby Power | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號(hào) | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機(jī)油量 | 4L |
電壓 | 380/220 |
頻率 | 50 |
絕緣等級(jí) | S |
額定電流 | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周?chē)h(huán)境溫度 | 40 |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
防護(hù)等級(jí) | IP23 |
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 | 1800×850×1100 |
*機(jī)組凈重 (Kg) | 620 |
伊藤*柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)價(jià)格
各品牌都有翻新舊機(jī),不是專業(yè)人員可能也很難分辨。但是翻新機(jī)還有一些破綻的,例如油漆,特別是死角油漆,很難做到和原廠*的。目前市場(chǎng)上的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充,采用做假銘牌、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手段套品牌,以假亂真,達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套品牌機(jī),不是專業(yè)人員很難做到。為了防止?fàn)C傷不要爬上在運(yùn)轉(zhuǎn)或未冷卻下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)去拆卸加注冷卻水的加注蓋子。在工作溫度下發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水是熱的并有壓力。散熱器和所有通向加熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)的管路內(nèi),都有熱水。當(dāng)壓力釋放很快時(shí),熱水將會(huì)變?yōu)檎羝?/span>