上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間:2017-11-22 09:10:19瀏覽次數(shù):218
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*柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
采用自啟動(dòng)式穩(wěn)壓器無(wú)需外加勵(lì)磁電源。發(fā)電機(jī)只要一旋轉(zhuǎn)就能發(fā)電。當(dāng)蓄電池?fù)p壞時(shí),只要發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài),汽車充電系統(tǒng)仍可正常工作。如汽車沒(méi)有蓄電池,只要搖轉(zhuǎn)手把或溜車,也可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火運(yùn)行。特別適合于在潮濕或灰塵多的惡劣環(huán)境下工作。用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器加熱用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對(duì)進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱?從而提高壓縮終點(diǎn)溫度?改善著火條件。電熱預(yù)熱方法是在進(jìn)氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲?直接加熱進(jìn)氣?它不消耗空氣中的的氧氣?也不污染進(jìn)氣?但是它消耗蓄電池的電能。無(wú)線電干擾。永磁發(fā)電機(jī)無(wú)碳刷、無(wú)滑環(huán)的結(jié)構(gòu),消除了碳刷與滑環(huán)磨擦產(chǎn)生的無(wú)線電干擾;消除了電火花,特別適合于爆炸性危險(xiǎn)程度較大的環(huán)境下工作,也降低了發(fā)電機(jī)對(duì)環(huán)境溫度的要求。
*柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
伊藤の動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù) | |
型號(hào) Model | YT2-12KVA / YT2-KVA-ATS |
備用功率 Standby Power | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號(hào) | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機(jī)油量 | 4L |
電壓 | 380/220 |
頻率 | 50 |
絕緣等級(jí) | S |
額定電流 | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40 |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
防護(hù)等級(jí) | IP23 |
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 | 1800×850×1100 |
*機(jī)組凈重 (Kg) | 620 |
*柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
:梁三博
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移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)http://asp-study.cn/st70244/
*發(fā)電機(jī)http://asp-study.cn/st70244/list_330485.html
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)http://asp-study.cn/st70244/list_330800.html
公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
*柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
大容量異步發(fā)電機(jī)必須與同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行或接入電網(wǎng)運(yùn)行,由同步發(fā)電機(jī)或電網(wǎng)提供自身所需的勵(lì)磁無(wú)功,因此異步發(fā)電機(jī)是電網(wǎng)的無(wú)功負(fù)載.盡管從原理上說(shuō)異步發(fā)電機(jī)可以借助于電容器孤立運(yùn)行在自激狀態(tài),但處于這種運(yùn)行狀態(tài)時(shí),發(fā)電機(jī)調(diào)壓能力很弱,當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)到臨界負(fù)荷,將引起電壓崩潰.異步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁一般而言可由同步發(fā)電機(jī),電網(wǎng)或靜止電容器提供.具體的勵(lì)磁提供方式由電站類型或電網(wǎng)運(yùn)行條件決定.雖然異步發(fā)電機(jī)不能提供自身和負(fù)載所需的無(wú)功,可能是一個(gè)缺陷,但當(dāng)其使用恰當(dāng)時(shí),可作為電網(wǎng)無(wú)功優(yōu)化的一種手段.并將會(huì)對(duì)電站和電網(wǎng)帶.在寒冷氣候條件下作業(yè)?增用輔助啟動(dòng)設(shè)備(燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等)利用燃油加熱器或電加熱器?將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和燃油、潤(rùn)滑油加熱?使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫?以便能順利地起動(dòng)。當(dāng)機(jī)房溫度不低于 4 °C 時(shí)?安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在 32°C 以上。