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薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司


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石家莊薩登10千瓦*天然氣發(fā)電機(jī)質(zhì)量

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參   考   價(jià): ￥ 26800

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)DS10JQD

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式：劉慧查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2021-03-12 16:02:12瀏覽次數(shù)：1059次

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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：200條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：劉慧 （經(jīng)理）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

石家莊薩登10千瓦*天然氣發(fā)電機(jī)質(zhì)量對(duì)于永磁發(fā)電機(jī)組高電壓穿越問題也有一些學(xué)者對(duì)此展開研究，對(duì)風(fēng)電機(jī)組高電壓穿越和低電壓穿越分別進(jìn)行研究，證明了無(wú)功功率對(duì)于減少高電壓穿越期間對(duì)直流側(cè)的影響的效果。在對(duì)大功率永磁發(fā)電機(jī)組網(wǎng)側(cè)變流器輸出電壓與電流約束關(guān)系進(jìn)行了研究，在網(wǎng)側(cè)變流器控制方法中增加了閉環(huán)電壓調(diào)制環(huán)節(jié)保證風(fēng)電機(jī)組完成高電壓穿越。對(duì)直流母線電壓的控制中提出增加電感輔助斬波電阻抑制直流母線電壓驟

詳細(xì)介紹

石家莊薩登10千瓦*天然氣發(fā)電機(jī)質(zhì)量

對(duì)于永磁發(fā)電機(jī)組高電壓穿越問題也有一些學(xué)者對(duì)此展開研究，對(duì)風(fēng)電機(jī)組高電壓穿越和低電壓穿越分別進(jìn)行研究，證明了無(wú)功功率對(duì)于減少高電壓穿越期間對(duì)直流側(cè)的影響的效果。在對(duì)大功率永磁發(fā)電機(jī)組網(wǎng)側(cè)變流器輸出電壓與電流約束關(guān)系進(jìn)行了研究，在網(wǎng)側(cè)變流器控制方法中增加了閉環(huán)電壓調(diào)制環(huán)節(jié)保證風(fēng)電機(jī)組完成高電壓穿越。對(duì)直流母線電壓的控制中提出增加電感輔助斬波電阻抑制直流母線電壓驟升，并提出在故障期的無(wú)功功率的計(jì)算方法。研究了在升壓變壓器器阻抗分壓作用下，提出了大容量風(fēng)電機(jī)組向電網(wǎng)注入容性的方法降低并網(wǎng)點(diǎn)電壓的方法，具有較好的動(dòng)態(tài)性能，通過(guò)改變耗能電阻及協(xié)同無(wú)功補(bǔ)償裝置的聯(lián)合電網(wǎng)電壓穿越方法，對(duì)永磁發(fā)電機(jī)組的高電壓穿越能力有一定提高。針對(duì)永磁發(fā)電機(jī)組高電壓穿越期間的直流電壓驟升問題還提出了降低發(fā)電機(jī)輸出功率的方法，但相應(yīng)較慢且有一定功率損失。

    目前對(duì)永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組高電壓穿越的研究主要由采用改進(jìn)控制方法、直流電感斬波電路、電力變壓器或電力無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備聯(lián)合控制實(shí)現(xiàn)高電壓穿越等，主要針對(duì)不同工況和環(huán)境，各有其優(yōu)缺點(diǎn)，目前在針對(duì)風(fēng)電機(jī)組變流器有功和無(wú)功聯(lián)合控制的研究較少，為充分發(fā)揮風(fēng)電機(jī)組能力，在盡量降低外部設(shè)備需求的情況下實(shí)現(xiàn)永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組安全穩(wěn)定高性能的高電壓穿越。

 

 

石家莊薩登10千瓦*天然氣發(fā)電機(jī)質(zhì)量

 
10KW*汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10JQD
額定功率（PET）汽油 10KW
額定功率（LPG）液化氣 8KW 
額定功率（NG）天然汽 7KW 
額定電壓 (V) 230
額定電流（PET） 43.5
額定電流（LPG） 34.8
額定電流（NG） 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng) 是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣 
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈 
電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī) 否
低油壓停機(jī) 是 
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級(jí) F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（錐度連接）
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào) DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 是
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) 是
市電電壓檢測(cè) 無(wú)
低油壓停機(jī) 是
頻率過(guò)低保護(hù) 是
頻率過(guò)高保護(hù) 是
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層  冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級(jí) IP 24
急停開關(guān) 無(wú)
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地 
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)" 69
PET消耗量50%負(fù)載   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負(fù)載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%負(fù)載      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負(fù)載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%負(fù)載    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負(fù)載   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm 1150×670×740 
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm 1230×760×880 
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54

 

dlin9285
發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的新型款，定于*微面，寬體設(shè)計(jì)保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入了更多實(shí)用的配置，進(jìn)步確實(shí)比較明顯。
 小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
 特點(diǎn)1：優(yōu)質(zhì)的電力
 采用*的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。
 特點(diǎn)2：輕巧、方便
 采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的一體化，機(jī)身重量大大減。
 特點(diǎn)3：噪音低
 引入經(jīng)濟(jì)怠速糸統(tǒng)，加上新沒計(jì)的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。

 


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