上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī) |
參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間:2019-01-02 15:30:52瀏覽次數(shù):568
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼體和發(fā)電機(jī)的前蓋通過肩部定位直接連接到結(jié)構(gòu),并且發(fā)電機(jī)使用圓柱形彈性聯(lián)軸器直接從飛輪旋轉(zhuǎn)。
TO16000ET柴油發(fā)電機(jī)12kw大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組中的冷卻水不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)會(huì)因冷卻不足而過熱;冷卻水,油如果油溫過高,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。這時(shí),大澤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋,氣缸套和活塞組件閥等主要承受大的熱負(fù)荷,并且它們的機(jī)械性能如強(qiáng)度和韌性顯著降低,這增加了部件的變形并減少了部件。部件之間的匹配間隙加速了機(jī)器的磨損,并且在嚴(yán)重的情況下,可能會(huì)卡住裂縫和機(jī)械部件。 大澤動(dòng)力*柴油發(fā)電該裝置過熱還會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程惡化,導(dǎo)致噴射器故障,霧化不良和積碳增加。
TO16000ET柴油發(fā)電機(jī)12kw大澤動(dòng)力可靠的性能,性能和價(jià)格優(yōu)勢,配電控制系統(tǒng),空氣處理,燃料系統(tǒng),廢氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)除相關(guān)技術(shù)外,還提供相應(yīng)的售后服務(wù),其運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命直接關(guān)系到機(jī)房環(huán)境,日常維護(hù)不足以及設(shè)備部件的更換。柴油發(fā)電機(jī)組在*空載或空轉(zhuǎn)運(yùn)行期間產(chǎn)生碳沉積物,這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低并影響整個(gè)發(fā)電。單位輸出功率,即使是正常運(yùn)行的錯(cuò)覺,一旦真正超載,就不會(huì)有柴油發(fā)電機(jī)組。正常運(yùn)行中的重大故障。
型號(hào):TO16000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 12KW
┣備用功率: 13KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣結(jié)構(gòu)類型: *式
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┗直流輸出: 12-8.3(V-A)
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積: 28L
┣機(jī)油容積: 2.3L
┣過載能力: 110%/1h
┣缸徑*行程: 2*80*79mm
┣發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
┣壓縮比: 19:1
┣絕緣等級(jí): F
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
┣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
┣燃燒系統(tǒng): 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間: 7-12H
┣噪音(db)7M 60-78
┣燃油表: 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過載保護(hù): 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機(jī)器重量: 210/245kg
┣外形尺寸: 1250*610*670mm
┗電磁控油閥: 有
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音)
定制版本-車載版本(雙層消音)