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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī) |
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更新時(shí)間：2019-02-22 14:04:55瀏覽次數(shù)：576
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工地施工8千瓦柴油發(fā)電機(jī)橫差保護(hù)屬于發(fā)電機(jī)匝間短路保護(hù)，大容量發(fā)電機(jī)一般都由兩個(gè)并聯(lián)的繞組組成，正常時(shí)兩繞組的電勢(shì)相等，各供出一半的負(fù)荷電流，任一繞組匝間短路，兩繞組電勢(shì)不再相等，出現(xiàn)電勢(shì)差在兩繞組中產(chǎn)生環(huán)流。
縱差保護(hù)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的主保護(hù)，中性點(diǎn)側(cè)和發(fā)電機(jī)引出線側(cè)分別裝有兩組電流互感器，其保護(hù)范圍是定子繞組及其引出線。
以發(fā)電機(jī)為例：橫差保護(hù)是反映發(fā)電機(jī)定子繞組的一相匝間短路和同一相兩關(guān)聯(lián)分支間的匝間短路的保護(hù)。縱差保護(hù)是指反映發(fā)電機(jī)定子相間及引線的短路的保護(hù)。
區(qū)別：在定子引出線或中性點(diǎn)附近相間短路時(shí)，兩中性點(diǎn)連線中的電流較小，橫差保護(hù)不能動(dòng)作，出現(xiàn)死區(qū)，而縱差保護(hù)就能取代。
工地施工8千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壓縮空氣來增加空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點(diǎn)。此時(shí)，柴油，柴油噴霧和空氣混合并點(diǎn)燃和燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，柴油機(jī)的燃料供應(yīng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油機(jī)的可靠性優(yōu)于汽油機(jī)。由于爆燃的限制和柴油機(jī)自燃的需要，柴油機(jī)的壓縮比非常高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在相同的功率下，柴油機(jī)的扭矩大，并且動(dòng)力的轉(zhuǎn)速低，這適合于卡車的使用。
型號(hào)：TO9800ET-J
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 8KW
┣備用功率： 8.2KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣結(jié)構(gòu)類型： *式
┣功率因素： 0.8/1
┣相 數(shù)： 單/三相
┗直流輸出： 12-8.3（V-A）
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積： 15L
┣機(jī)油容積： 1.65L
┣過載能力： 110%/1h
┣缸徑*行程： 80*79mm
┣發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
┣壓縮比： 19:1
┣絕緣等級(jí)： F
┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
┣調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
┣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間： 8-12H
┣噪音（db）7M 65-73
┣燃油表： 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過載保護(hù)： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 178kg
┣外形尺寸： 950*570*770mm
┗電磁控油閥： 有
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本（雙層消音）
定制版本-車載版本（雙層消音）
