上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式:吳浩樂查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-07-02 17:54:56瀏覽次數(shù):383
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*汽油發(fā)電機(jī)YT20REM參數(shù)
這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常緊湊,雖然是V缸機(jī),但由于兩列汽缸相 離很近所以只需要一個(gè)汽缸蓋就可以搞定,比90度和60度夾角的 V6成本低很多(因?yàn)槠胀╒缸機(jī)必須加工兩個(gè)汽缸蓋如果是DOHC的 V缸機(jī)還需要加工4根凸輪軸,所以成本很高)。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ) , 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件,承 受各種載荷。西門子*的燃煤發(fā)電技術(shù),助力上海外高橋第三發(fā)電廠大幅提升燃煤效率,通過與電廠多項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了高于46%的供電凈效率,為世界發(fā)電行業(yè)樹起了“中國(guó)*”。 雖然我們有了市電。但是市電遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及我們的生活工作的需要,這讓我們不得不去選擇發(fā)電機(jī)作為臨時(shí)的供電設(shè)備。
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:李
【】:
【】:
【在線】:2880675546
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
產(chǎn)品型號(hào) | YT20REM |
額定連續(xù)功率(GASOLINE) | 23kw |
額定連續(xù)功率(LPG) | 22kw |
額定連續(xù)功率(NG) | 20kw/25kva |
額定電壓 (V) | 230/230 / 400 |
額定持續(xù)負(fù)載電流(GASOLINE) | 100/41.7 |
額定持續(xù)負(fù)載電流(LPG) | 95.7/39.9 |
額定持續(xù)負(fù)載電流(NG) | 87/36.2 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1/0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (月) | 18 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 470Q |
排量(cc) | 1216 |
壓縮比 | 9.8:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火(電噴) |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量 | 4.0L/244.1in3 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機(jī) |
Recommended cold cranking amps: | 550A |
(CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī) | |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機(jī)軸承 | 6206 |
電壓穩(wěn)定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)側(cè)面 |
制造商/零部件號(hào) | 眾智/HGM420 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
市電電壓檢測(cè) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
額定電流 | 125A |
極數(shù) | 4P |
額定短時(shí)耐受電流 | 5000A |
機(jī)械壽命 | 8000次 |
電氣壽命 | 3000次 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(月) | 12 |
防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
急停開關(guān) | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 64 |
汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
*汽油發(fā)電機(jī)YT20REM參數(shù)
磁極由180°→270°回轉(zhuǎn)時(shí),通過高壓線圈的磁力線又逐漸減少,變化量逐漸增大,只是方向與0°→90°時(shí)相反,所以初、次級(jí)繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)是反方向的增加,到270°時(shí),初、次級(jí)繞組感應(yīng)電勢(shì)反方向達(dá)到大值,如圖4-5(d)所示。磁極由270°→360°回轉(zhuǎn)時(shí),通過高壓線圈的磁力線又增多,變化量減小,初、次級(jí)繞組感應(yīng)電勢(shì)降低,到360°時(shí),感應(yīng)電勢(shì)又降為0。
磁極在極掌內(nèi)每轉(zhuǎn)1圈,初、次級(jí)繞組中同時(shí)分別感應(yīng)出大小相等、方向相反的兩次Z高的電動(dòng)勢(shì)。因初級(jí)繞組圈數(shù)少,次級(jí)繞組圈數(shù)多,所以初級(jí)的感應(yīng)電勢(shì)低,次級(jí)的感應(yīng)電勢(shì)高。
*汽油發(fā)電機(jī)YT20REM參數(shù)
功率降低1%計(jì)算(或與電機(jī)廠協(xié)商確定)。功率降低值的關(guān)系式如下(已包括環(huán)境溫度的影響):化工和石化裝置用泵多數(shù)是露天,室外布置,因此不能采用開啟式防護(hù)(IP11)。在無防腐或防爆等特殊要求的情況下,應(yīng)根據(jù)防護(hù)固體(異物或粉塵等)、風(fēng)雨、沖洗飛濺的要求,考慮到裝置中化學(xué)介質(zhì)和油氣濃度較高(尚未達(dá)到須專門防腐或防爆的危險(xiǎn)程度),采用全封閉式防護(hù)(IP44或IP54)。