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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 伊藤動力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
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公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：吳浩樂查看聯(lián)系方式
更新時間：2018-12-28 18:10:24瀏覽次數(shù)：430
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20kw汽油發(fā)電機(jī)三相*無刷電機(jī)：通常是數(shù)字變頻控制，可控性強(qiáng)，從每分鐘幾轉(zhuǎn)，到每分鐘幾萬轉(zhuǎn)都可以很容易實(shí)現(xiàn)。 碳刷電機(jī)：無刷電機(jī)一般啟動以后工作轉(zhuǎn)速恒定，調(diào)速不是很容易，串激電機(jī)也能達(dá)到20000轉(zhuǎn)/秒， 但是使用壽命會比較短。檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏液現(xiàn)象。 6、如發(fā)電機(jī)長時間不用（一個月以上），啟動電池會因自放電而虧電，應(yīng)用外接充電更換機(jī)油和機(jī)濾 若天氣寒冷，應(yīng)啟動發(fā)電機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘。停機(jī)后先將機(jī)油放出，再用機(jī)濾扳手，逆時針旋轉(zhuǎn)將機(jī)濾卸下。清潔機(jī)濾接口，在新機(jī)濾密封圈上涂抹適量新機(jī)油。用手將新機(jī)濾輕輕擰入至無法轉(zhuǎn)動后，再用機(jī)濾板手?jǐn)Q緊（1/2圈左右）。檢查放油閥和機(jī)濾接口處無有滲漏油現(xiàn)象。 1）發(fā)電機(jī)在初次使用20小時后，應(yīng)立即更換機(jī)油和機(jī)濾碳刷電機(jī)需要更換碳刷，如果更換不及時會造成電機(jī)的損壞，而無刷電機(jī)，使用壽命很長，通常是有刷電機(jī)的10倍以上，但是壞了就需要更換電機(jī)，但日常維護(hù)基本不需要。
| 20KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT20RGF |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 功率（KW） | 20 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 18.5KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺 |
| 40`尺柜 | 48 臺 |
| 40尺高柜 | 72 臺 |
20kw汽油發(fā)電機(jī)三相*2.發(fā)電機(jī)振蕩和失步的原因： 1)靜態(tài)穩(wěn)定破壞。這往往發(fā)生在運(yùn)行方式的改變，使輸送功率超過當(dāng)時的極限允許功率。 2)發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)的阻抗突然增加。這種情況常發(fā)生在電網(wǎng)中與發(fā)電機(jī)聯(lián)絡(luò)的某處發(fā)生短路，一部分并聯(lián)元件被切除，如雙回線路中的一回被斷開，并聯(lián)變壓器中的一臺被切除等。 3)電力系統(tǒng)的功率突然發(fā)生不平衡。如大容量機(jī)組突然甩負(fù)荷，某聯(lián)絡(luò)線跳閘，造成系統(tǒng)功率嚴(yán)重不平衡。 通用汽油發(fā)動機(jī)常見故障的處理不能啟動或啟動后突然熄火1、熄火開關(guān)沒開，熄火線短路。缺機(jī)油（有保護(hù)器的機(jī)型）。2、傳感器：拔掉機(jī)油傳感器連接線，汽油機(jī)能啟動的換機(jī)油傳感器。3、點(diǎn)火系統(tǒng)問題：拔掉火花塞空拉啟動，觀察火花情況，火花為白紅色正常；若無火花就換火花塞或點(diǎn)火器。4、供油系統(tǒng)問題：檢查燃油是否進(jìn)水，如進(jìn)水就用汽油清洗化油器。判斷缸體是否進(jìn)燃油，拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔，空拉啟動幾下，聞手指有無燃油味。判斷供油道是否漏氣，變換風(fēng)門位置看能否啟動。4)大機(jī)組失磁。大機(jī)組失磁，從系統(tǒng)吸取大量無功功率，使系統(tǒng)無功功率不足，系統(tǒng)電壓大幅度下降，導(dǎo)致系統(tǒng)失去穩(wěn)定。 5)原動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)失靈。原動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)失靈，造成原動機(jī)輸入力矩突然變化，功率突升或突降，使發(fā)電機(jī)力矩失去平衡，引起振蕩。 6)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時電勢過低或功率因數(shù)過高。
