上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 伊藤動力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
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更新時間:2019-06-06 11:22:10瀏覽次數(shù):997
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伊藤動力YT6800T3-ATS全自動柴油發(fā)電機(jī)大功率是額定功率的1.1倍,但12小時柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電 。 當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。(1)容量的確定:應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用,經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動狀態(tài),連續(xù)運行的時間不長,一般不超過8h,因此可按“備用功率”來確定容量。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件 組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直 接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。按一級負(fù)荷的容量之和(不計備用容量),考慮經(jīng)修正后的機(jī)組容量,并能滿足一級負(fù)荷中大一臺電動機(jī)的起動要求,據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。
伊藤動力YT6800T3-ATS全自動柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī),其標(biāo)定輸出電壓為400V。(2)臺數(shù)的確定:一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000~1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機(jī)組??梢蠊灿玫妆P帶日用油箱,以減少管路和占用面積。柴油發(fā)電機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功 率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,*連續(xù)運轉(zhuǎn)時,輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交 流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。另外從可靠性考慮也可以選用2臺機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當(dāng)選用多臺機(jī)組時,機(jī)組應(yīng)盡量選用型號、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)*,以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電 機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組 成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。