螺桿啟閉機主要特點 
1，螺桿啟閉機在某一高度停車時，遇有制動器打滑，應采取緊急措施制動。　 
2，螺桿啟閉機啟閉機由電動裝置、機座、螺桿、護罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過電動螺桿或手動搖柄帶動傳動裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運轉(zhuǎn)做垂直升降運動，從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。 
3，螺桿啟閉機防護等級達到1p44-67;380v、50hz、220v、50hz的級別。 

4，按啟閉機的安裝狀況可分為固定式和式。 
5，檢查門卡阻、啟閉重量、啟閉機超載、停滯、閘門或啟閉機有異常響聲等，均應及時停車檢查，排除故障?！?nbsp;
6，安裝閘門在下降中碰到物阻擋閘門下降時自動，提醒人員立即停機或者自動停機。 
7，在螺桿啟閉機運行中，啟閉高度每超過20m，應將軸承軸套、軸瓦等部位的油標旋緊加油一次?！?nbsp;
螺桿啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導向滑塊、連桿與閘門門葉進行連接，再進行螺桿上、下來開啟和關(guān)閉閘門的機械設備，隨著對水利工程的大力支持，螺桿啟閉機和閘門發(fā)展已經(jīng)越來越迅速，使用在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目大范圍的應用。 
上開關(guān)箱內(nèi)電源開關(guān)，檢查電源指示，按順序啟閉閘門，螺桿啟閉機運行方向應與指示方向*?！?nbsp;

安順西秀﹝水電站閘門生產(chǎn)商﹞庫存充足 —有限公司歡迎您螺桿啟閉機故障原因簡介 
螺桿啟閉機操作結(jié)束后應切斷電源，填寫配電屏操作記錄。 
螺桿啟閉機是一種多功能啟閉機,廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機由機殼、支架、螺絲帽、機蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。螺桿啟閉機選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運動，具備扭矩保護和行程限位兩層防備保護，可完成遙感和現(xiàn)場操作，或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式，螺桿啟閉機帶有開度指示，更能的操作。 
螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩等組成;采用減速，用螺旋付傳動，輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機配套鋼架克服土建不平整，以整機噪聲及振動。螺桿啟閉機采用戶外型長時工作制電機，防護等級≥ip155，行程控制機構(gòu)采用十進制計數(shù)器原理，控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān)，來達到保護電器的原理。螺桿啟閉機具有操作簡便，可實現(xiàn)現(xiàn)場和遠控操作的主要特點。 





安順西秀﹝水電站閘門生產(chǎn)商﹞庫存充足 —有限公司歡迎您我們選取大壩的某區(qū)域船閘閘口進行分析,其興建于2006年。大壩是我國現(xiàn)階段大的水利工程,在運行至今為我國的水電供應事業(yè)做出了巨大的貢獻。而對于此處的船閘使用規(guī)范,我們也對其檢修工作進行了簡要分析。1船閘規(guī)格本次研究對象為大壩某區(qū)段的二級船閘,其尺寸為每級15×190×4.5m3整個的船閘分為上下兩閘室,上中下三閘首和上下兩道*道。通過計算后得出,此船閘的通航能力為2000t的載重,其年可通過云貨量為600萬噸。在此船閘的上中下三個部位的閘首中,其工作用閘門的基本狀況如表1所示。表1閘門的基本信息情況名稱/單位上中下閘門型號孔口型號孔口尺寸/(d×h)㎡開閉要求設計水頭/m低欄高程/m止水形式水封型號主輪跨度/m主輪尺寸/mm軸套尺寸/mm開閉機型式平板式潛沒式2.0×2.5動水13.8049.20上游止水p45-a2.50φ140/φ450×120φ120/φ140×120固定卷揚式平板式潛沒式漢江杜家臺分洪閘閘門及啟閉機的加固華，李祖德（武漢長江水利會設計局武漢４３００１０）［文摘］杜家臺分洪閘始建于１９５６年。建閘以來計分洪１９次，對保護漢江下游兩岸生命財產(chǎn)及武漢市防洪起到了重要作用。由于工程運行近４０年，除水工建筑物出現(xiàn)局部損壞情況外，３０孔弧形閘門出現(xiàn)振動嚴重、支臂結(jié)構(gòu)單薄、抗振剛度差、水封損壞嚴重、鉚釘爛頭增多，危及結(jié)構(gòu)。原有啟閉機系手動操作，由于*于大氣中．加之年久失修，致使啟閉機零部件存在嚴重缺陷，經(jīng)*水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)檢中心檢測，建議將原啟閉機報廢。根據(jù)加固設計要求，對于３０扇弧形閘門增設兩塊加強翼板；將吊點上移至邊梁頂端，以保持閘門水封完整性，了振動源，此外對閘門損壞之零部件及爛頭鉚釘均予以更換。新制造的啟閉機為電動及手動兩用，采用雙吊點起吊，并增設高度指示器，可在現(xiàn)地及集控室控制閘門開度。與原有啟閉機相較，手動操作節(jié)省人力２／３；操作時間僅為原有的１／１０。經(jīng)試運行閘門及啟引言閘門是水工建筑物中重要的擋泄水設備之一。平面鋼閘門、弧形鋼閘門、人字閘門是為常見的3種閘門型式。其中弧形鋼閘門以其結(jié)構(gòu)簡單、啟閉力較小、流態(tài)等突出優(yōu)勢而被廣泛應用在水利工程中。以北京市的水利工程為例,弧形鋼閘門的應用有20余處,但是這些閘門大部分修建較早,當初遵循的技術(shù)與現(xiàn)在有很大出入。近年來隨著水利行業(yè)的飛速發(fā)展,較多數(shù)量的弧形鋼閘門由于防洪的或因銹蝕嚴重的功能喪失等原因,不得不進行重新改造設計,因此有必要對弧形鋼閘門這一類的閘型改造設計中的設計要點進行梳理。本文以懷柔水庫西溢洪道閘為例,對其中的改造設計部分要點進行詳細說明,從而為同類工程設計提供參考。1工程概況懷柔水庫西溢洪道閘建于1964年,防洪為百年設計,千年校核。閘室段全長750m,量q=880m3/s(300年一遇洪水),閘門共設2孔,每孔凈寬12m,閘門底檻高程56.0m,支鉸高程60.0m,正常蓄水位62.0m;閘門型式采