螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 
1，螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。 
2，采用戶(hù)外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥ip155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開(kāi)關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。 
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。 





優(yōu)質(zhì)四川涼山﹝鋼制閘門(mén)廠(chǎng)家﹞水電站閘門(mén)啟閉機(jī)安裝步驟概述 
1，安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí)，要保正安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚，操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件，作業(yè)前檢查啟閉機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線(xiàn)路接地線(xiàn)、制動(dòng)裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
2，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)使用皮帶和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分，均須設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪，以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的啟閉機(jī)，卷筒方向應(yīng)和開(kāi)關(guān)上指示的方向*。
3，安裝卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)要從卷筒中心線(xiàn)到個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍，當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。 啟閉機(jī)自動(dòng)桿的行程范圍內(nèi)不得有物。 
關(guān)于啟閉機(jī)在使中的注意事項(xiàng)1．要求啟閉機(jī)上的卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，少應(yīng)保留三圈。 鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線(xiàn)超過(guò)10％時(shí)，應(yīng)予更換。 





螺桿啟閉機(jī)閘門(mén) 
為了預(yù)防螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面，或在螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂油。用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面光潔度的辦法，也可螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面的電位差，在非金屬螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂防腐蝕的油漆等，防止螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)與有害介質(zhì)直接。

優(yōu)質(zhì)四川涼山﹝鋼制閘門(mén)廠(chǎng)家﹞水電站閘門(mén)工程概況天橋水電站位于黃河中游,是一座以發(fā)電為主的低水頭、河床徑流式電站,大壩高42·0 m,總裝機(jī)容量128 mw。該電站處于黃土丘陵溝壑區(qū),水土流失嚴(yán)重,流經(jīng)電站的多年年平均輸沙量達(dá)3·51億t。樞紐設(shè)有3孔排沙洞,兼顧和排放庫(kù)區(qū)淤積的泥沙。洞設(shè)計(jì)流量(p=1%)為1 875 m3/s,工作閘門(mén)是7·5 m×6·5 m-24 m(寬×高-工作水頭)平板定輪式閘門(mén),設(shè)8個(gè)支承定輪。為防止泥沙淤積,閘門(mén)面板及水封均布置在上游側(cè)。該閘門(mén)后設(shè)有的通氣孔,它利用閘門(mén)井和門(mén)體后緣與胸墻間的178 mm空間作為啟閉閘門(mén)時(shí)的通氣道。李,等∥天橋水電站洞工作閘門(mén)啟閉力原型觀(guān)測(cè)成果分析水利水電技術(shù)第36卷2005年第10期根據(jù)天橋水電站原始設(shè)計(jì)[2]:當(dāng)上游設(shè)計(jì)水位835·0 m(后改為834·0 m),下游設(shè)計(jì)水位813·8 m,允許淤沙高程816·00 m,閘門(mén)承受總壓力1 102×9·8 kn,其中泥沙壓力概述江都東閘位于江蘇省江都市境內(nèi)的新通揚(yáng)運(yùn)河上,是東線(xiàn)源頭工程--江都抽水站的重要配套工程之一。其主要作用是:自流引江水入里下河地區(qū)補(bǔ)水或未來(lái)通過(guò)三陽(yáng)河、潼河,為正在興建的東線(xiàn)寶應(yīng)站提供水源;配合江都抽水站抽排里下河澇水;排放江都三站發(fā)電尾水入里下河地區(qū)灌溉。工程建于1978年,共13孔(其中1孔為通航孔),每孔凈寬6m,設(shè)計(jì)流量550m3/s。閘門(mén)為上、下扉聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),上設(shè)鋼筋混凝土胸墻(通航孔已拆除),頂高程6.0m,底高程3.0m。節(jié)制孔上扉門(mén)為鋼絲網(wǎng)水泥波形面板混凝土結(jié)構(gòu),下扉門(mén)為鋼結(jié)構(gòu)平面直升門(mén),閘門(mén)布置如圖1。每孔配備一臺(tái)qh-2×100kn卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),采用聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,上下扉門(mén)之間鋼絲繩采用滑輪組過(guò)渡。閘門(mén)采用行走支承,上扉門(mén)采用銅滑塊,下扉門(mén)采用油尼龍滑塊,門(mén)槽滑道為普通鋼板。江都東閘作為樞紐的重要配套工程,自建成投運(yùn)以來(lái),運(yùn)用,取得較大效益。2行走支承存在的問(wèn)題⑴系數(shù)大閘門(mén)在啟閉中或局部開(kāi)啟的情況下工作時(shí),水處于流動(dòng)狀態(tài)而產(chǎn)生動(dòng)水壓力作用在閘門(mén)上。因影響動(dòng)水壓力的因素較多,而且動(dòng)水壓力的作用機(jī)理尚不*清楚,要定量計(jì)算比較困難。目前,在進(jìn)行弧形閘門(mén)啟閉力的計(jì)算時(shí),對(duì)于水頭不高且不經(jīng)常局部開(kāi)啟的弧門(mén),一般只是近似采用靜水壓力的計(jì)算結(jié)果來(lái)代替動(dòng)水壓力的作用。對(duì)于需要?jiǎng)铀袉㈤]的高水頭弧形閘門(mén),考慮到啟閉中水流條件的復(fù)雜性,作用在閘門(mén)上的動(dòng)水壓力一般通過(guò)模型試驗(yàn)的,但通過(guò)模型試驗(yàn)測(cè)得作用在閘門(mén)上的動(dòng)水壓力所需的代價(jià)較大,因此采用數(shù)值計(jì)算的作用在閘門(mén)上的水壓力,進(jìn)而求解出在動(dòng)水壓力作用下弧形閘門(mén)的啟閉力是很有必要的。目前,模擬水面的常用主要有高度函數(shù)法(hof)、標(biāo)記網(wǎng)格法(mac)[1]和體積率法(vof)[2]。hof法計(jì)算簡(jiǎn)單,但水深須是單指函數(shù),水面線(xiàn)不能重疊;mac法將歐拉法和拉格朗日法有機(jī)結(jié)合起來(lái),采用跟蹤質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的,能模擬出水面水流流態(tài)的變.