成都閘門按需定制 高水頭閘門水封試驗(yàn)技術(shù)研究”是我院承擔(dān)的重大科研項(xiàng)目,它主要研究不同閘門型式和材質(zhì)的水封,在承受高壓水頭下的水封的止水性能、擋水效果及水封的抗磨損性和耐久性,以避免因水封止水不好而引起的閘門及門槽的射流切割、空蝕和流激振動(dòng)。該項(xiàng)目建立了國內(nèi)的水封試驗(yàn)室,試驗(yàn)供水水頭高(200m)、供水流量大(155l/s),可采用動(dòng)態(tài)試驗(yàn)研究,較真實(shí)地模擬閘門水封動(dòng)態(tài)止水,可有效地對水封止水機(jī)理進(jìn)行研究,成果更接近原型,了國內(nèi)外大中型水電站閘門水封試驗(yàn)研究的要求。該項(xiàng)目至今已完成的國內(nèi)外大型水電工程的水封試驗(yàn)研究包括:天生橋一級(jí)水電站

成都閘門按需定制 水力自控翻轉(zhuǎn)閘門是1976年后出現(xiàn)的新門型,目前已各地小型水利工程廣泛應(yīng)用。它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,造價(jià)低廉,兼具檔水等多樣功能;它的韭本問題是“拍打”。多年來,通過模型試驗(yàn)和實(shí)地運(yùn)用,已有一些防拍打輔助措施,設(shè)計(jì)方案一也有不少改進(jìn),但多集中于支座形式的研究〔,〕,例如,已的支座形式有:齒形、曲線形(或稱為無限鉸)、履帶式、變位鉸、長短支腿結(jié)合兩鉸式等。這些在閘門的合理應(yīng)用與結(jié)構(gòu)改進(jìn)等方面都各有可取之處,但是進(jìn)一步完善設(shè)計(jì),分析水力因素的影響等方面則還需要做大量的工作。 水力自控翻轉(zhuǎn)閘門的過流特性研究,不但是泄流計(jì)算的需要,而且也是力矩計(jì)算條件分析的水力依據(jù)。根據(jù)1975年來我們對長短兩類支腿、齒形支座和曲線形支座及有底檻無底檻等八種形式的閘門模型試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),各種閘門都有不同程度的拍打問題,而開門水位、關(guān)門水位模型情況與設(shè)計(jì)值相比都偏低〔5,,其中重要原因之一是過流特性問題,運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)算假定與實(shí)際情況出入太大

成都閘門按需定制 水電工程勘察存在問題分析當(dāng)前,我國水利水電勘察行業(yè)正飛速向前發(fā)展,水電工程勘察市場運(yùn)作不斷完善和正規(guī)化,水電勘察不斷。但與此同時(shí),各種各樣的問題也不斷顯現(xiàn)出來,主要有以下幾個(gè)方面的問題:1)市場競爭激烈,壓價(jià)現(xiàn)象嚴(yán)重,資質(zhì)混亂。企業(yè)資質(zhì)和工程的要求不符,比如乙級(jí)資質(zhì)干*工程,無資質(zhì)的個(gè)體戶,這些都會(huì)影響水電工程勘察,雖然已經(jīng)引起足夠,逐漸,但仍然存在。2)從業(yè)人員的技術(shù)水平與要求不符合。部分人員不經(jīng)知識(shí)就上崗,甚至個(gè)別勘察單位把未經(jīng)的轉(zhuǎn)崗工人直接安排勘察工作,勘察的下降。3)勘察綱要編制不完整,未經(jīng)審核審定就施工,甚至連勘察點(diǎn)平面布置圖都沒有,個(gè)別單位甚至無勘察綱要。4)資料存檔不全,特別是原始資料歸檔制度不完善,有的原始資料缺失。不少水電勘察單位對勘察原始資料的校審未真正落到實(shí)處,隨著計(jì)算機(jī)的普及,原始資料的保存越來越受到輕視。2影響水利水電工程勘察主要原因分析

成都閘門按需定制 在水利水電工程結(jié)構(gòu)中,底橫軸翻轉(zhuǎn)閘門是一種由液壓裝置提供驅(qū)動(dòng)力的新式閘門。閘門主要由門葉、底橫軸、鉸支座、自軸承、止水裝置、拐臂、液壓裝置、鎖定裝置等部分組成。液壓裝置通過對拐臂施加力,開啟閘門時(shí)帶動(dòng)閘門門葉繞底橫軸從上游方向到下游方向做扇形運(yùn)動(dòng)。該新式閘門具有結(jié)構(gòu)簡單、美觀性好、適用跨度大、開啟力矩較小、開啟與關(guān)閉所需時(shí)間較短、設(shè)計(jì)使用年限長、不易被沉積的泥沙阻塞等優(yōu)點(diǎn)。目前閘門處于發(fā)展階段,比較有針對性的分析設(shè)計(jì)理論以及相關(guān)規(guī)范。因而對閘門進(jìn)行研究,其在荷載作用下的響應(yīng)狀態(tài),能夠?yàn)殚l門的理論分析研究提供參考依據(jù),有助于閘門的推廣與應(yīng)用。本文主要介紹了閘門在水壓力與閘門自重荷載作用下的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)、閘門的固有以及閘門在地震荷載作用下的響應(yīng)狀態(tài)。首先通過ansys創(chuàng)建閘門的三維模型,對其施加載荷,進(jìn)行分析。針對不同的閘門約束間距、跨度、面板厚度、底橫軸厚度和梁翼緣板以及腹板的尺寸,分別進(jìn)行計(jì)算,對應(yīng)力應(yīng)變結(jié)果?引言某水庫三孔洞年久失修,已無常運(yùn)行,為保證該工程,需對身進(jìn)行除險(xiǎn)加固,并將檢修閘門改為事故閘門。由于水庫不允許放空,故需在檢修閘門上游采取水下臨時(shí)封堵措施,以保證洞除險(xiǎn)加固在干場下施工。由于該洞檢修閘門上游閘墩和導(dǎo)墻均無門槽或其他支撐點(diǎn)可利用[1],為施工要求,以中墩作為支撐點(diǎn),擬采取兩側(cè)雙懸臂平面鋼閘門整體封堵方案。為研究該封堵方案的可行性,利用ansys workbench,采用空間有限元法[2]對雙懸臂平面鋼閘門進(jìn)行數(shù)值模擬,取得了的效果。"有限元簡化模型"#!雙懸臂平面鋼閘門參數(shù)雙懸臂平面鋼閘門依據(jù)規(guī)范[3]設(shè)計(jì),閘門尺寸為6.0 m×1.6 m×0.05 m(寬×高×厚),材料為q235鋼,閘門由1個(gè)面板、3根主梁和11根次梁組成。