詳細(xì)介紹
歡迎光臨)(阿壩金川不銹鋼閘門)廠家當(dāng)?shù)貎r格安裝螺桿啟閉機注意事項
1,很多大工程的成敗都是與這樣一些設(shè)備的零細(xì)部件有很大的關(guān)系的,所以在進行螺桿的正式使用之前,我們首先要做的就是對它的零部件方面的檢查,在檢查的時候主要要注意零部件是否完好、是否是按照規(guī)定的來進行組裝的以及相應(yīng)的油、構(gòu)件清理是否到位等,這些方面的事項檢查無誤之后才能進行下一步的安裝工作。
2,在實際安裝螺桿啟閉機的時候,是要充分保證其裝置平面及槽孔等部位的規(guī)范化的,否則即使安裝順利完成了,這些設(shè)備也是不能夠為我們帶來實際的價值的。
3,在螺桿啟閉機安裝完成之后,為了更好的保障其運行的狀況,我們是需要進行試運行的,那么在這個階段中主要有兩個運行行程無荷載運行和額定荷載運行。如果說這些工作沒有做到位的話對于后期的使用也是會有很大的影響的。
歡迎光臨)(阿壩金川不銹鋼閘門)廠家當(dāng)?shù)貎r格手動螺桿啟閉機概述
手動啟閉機設(shè)計和生產(chǎn)執(zhí)行:設(shè)計和生產(chǎn)依據(jù)"*《ql型螺桿式啟閉機系列參數(shù)》sd297—88,《ql型螺桿式啟閉機技術(shù)條件》sd298—88和《水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規(guī)范》dl/t5019—2004"技術(shù)文件執(zhí)行。
手動性能使用范圍:手動螺桿啟閉機規(guī)格主要有:0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸,分為單吊點和雙吊點兩大系列,按驅(qū)動分為手搖、手電兩用兩種形式。啟門力50噸、60噸的螺桿式啟閉機只供電動使用,供貨時,隨機搖把只供安裝、空載時手搖使用,負(fù)載時不使用手搖。根據(jù)用戶水利工程設(shè)計要求,還可生產(chǎn)雙吊點螺桿啟閉機,螺桿啟閉機是一種水利工程機械,主要適用于水利水電、市政建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)等工程的各種閘門啟閉控制。
歡迎光臨)(阿壩金川不銹鋼閘門)廠家當(dāng)?shù)貎r格引言弧形鋼閘門具有啟閉靈活,操作性好,水流條件好等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于泄水建筑物的工作閘門[1]。按照國內(nèi)現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)范《水電水利工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范》,閘門設(shè)計采用平面結(jié)構(gòu)體系的結(jié)構(gòu)力學(xué)法,弧形閘門的縱向梁系和面板,可忽略其曲率的影響,近似按直梁和平板進行驗算[2]。這種方法是將弧形閘門簡化分解為單個構(gòu)件(面板、主梁、水平次梁、垂直次梁、支臂等),然后按平面體系的結(jié)構(gòu)力學(xué)對每一部件進行計算。但弧形鋼閘門是個空間結(jié)構(gòu),外部荷載將由全部結(jié)構(gòu)共同承擔(dān)。按照平面體系方法不能準(zhǔn)確反映弧形鋼閘門的空間結(jié)構(gòu)真實受力情況,設(shè)計出的閘門可能在一些部件上過于保守,而在一些關(guān)鍵部位又可能安全裕度不夠,從而造成整個結(jié)構(gòu)的不安全[3]。隨著計算技術(shù)和計算機硬件的發(fā)展,有限元分析技術(shù)在工程技術(shù)領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。國內(nèi)關(guān)于弧形鋼閘門有限元計算分析的文獻都是針對具體的工程進行計算。但有限元方法的計算結(jié)果與單元型式、網(wǎng)格疏密、荷載類型及邊界約束條件有直接關(guān)系.工程概況左江山秀水利水電樞紐位于左江下游河段,是一個以發(fā)電為主,兼有航運、養(yǎng)殖、旅游等綜合效益的水利水電樞紐工程,壩址以上流域面積為29562km2,干流發(fā)源于。流域?qū)賻У貐^(qū),高溫多雨。洪水主要由受鋒面低渦氣流及其臺風(fēng)影響的暴雨形成。臺風(fēng)雨強度大、量集中,是本樞紐能造成一定影響的主要水源。經(jīng)56a水文資料計算,壩址多年平均流量600m3/s。該樞紐經(jīng)河段規(guī)劃比較,選定水庫正常蓄水位86.5m,死水位85m。根據(jù)樞紐承擔(dān)的功能,水庫總庫容6.063億m3;電站裝機容量78mw(3×26mw),年利用小時數(shù)4522h,多年平均發(fā)電量3.527億kw·h;河道為ⅴ級航道,船閘通航為通行2×300t分節(jié)駁船隊,水庫蓄水后渠化河道130km。按有關(guān)規(guī)范,該樞紐為大(2)型水利水電樞紐,主要擋水建筑物為2級建筑物。設(shè)計洪水重現(xiàn)期為100a,入庫流量13600m3/s,出庫流量13100m3/s,上游水位92.8m,相應(yīng)下游..工程背景某地區(qū)汽車客運站,其設(shè)計平面像是飛行的,采用弧形結(jié)構(gòu)設(shè)計。本工程分三個區(qū)域,鳥身居中為七層的辦公樓,分居兩側(cè)的羽翅為三層的候車廳。辦公樓呈梭形,由兩個相對的弧形組成;候車廳為兩個扇形。其中辦公樓及南候車廳地下存在地下室。為指導(dǎo)工程施工,確保工程質(zhì)量,測量工作應(yīng)采取“先控制后細(xì)部,從整體到局部”的程序進行安排布置。