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停電自啟50千瓦*汽油發(fā)電機(jī)缸內(nèi)直噴增壓汽油發(fā)電機(jī)采用化學(xué)計(jì)量比混合氣燃燒，其特點(diǎn)是，用高壓多孔噴油器，全部燃油在壓縮沖程點(diǎn)火前噴人缸內(nèi)，通過(guò)油束引導(dǎo)或氣流引導(dǎo)在燃燒室內(nèi)形成均質(zhì)當(dāng)量比混合氣。由于進(jìn)氣只有新鮮空氣．可以提高充量系數(shù)。通過(guò)推遲點(diǎn)火定時(shí)，提高排氣溫度，改變催化轉(zhuǎn)換器的升溫性能。通過(guò)可變氣門(mén)正時(shí)，推遲排氣時(shí)間，抑制燃燒速度，降低N 0x攤放。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：B-50GDI

額定功率：50KW

備用功率：52KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220/380

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：*式

相    數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相

燃油型號(hào)：93#、95#、98#

機(jī)器顏色：灰、白、銀、黃        

電機(jī)類(lèi)型：無(wú)刷電機(jī)    

機(jī)器油耗：390G/KW.H

工作時(shí)間：8-12.5H

消聲裝置：工業(yè)級(jí)*器    

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-510GDI

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、直噴、水冷

進(jìn)氣方式：自然吸氣

油箱容量：48L

機(jī)油容量：3.5L

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

壓縮比：19:1

絕緣等級(jí)：H

工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音    

長(zhǎng)：1520mm

寬：780mm

高：1060mm

整機(jī)凈重：480KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

1、燃油表2、機(jī)器油耗3、自動(dòng)電磁控油裝置4、四大保護(hù)裝置5、輸出指示燈6、電壓表7、過(guò)熱保護(hù)8、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.云控系統(tǒng)2.遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)3.變頻啟動(dòng)4.ATS自動(dòng)切換裝置

隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)2.保修卡3.合格證4.連接線5.隨機(jī)小工具6.工具包:

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù)

停電自啟50千瓦*汽油發(fā)電機(jī)的平時(shí)檢修工作是非常重要的，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件正常工作了，才能保證汽油發(fā)電機(jī)組的正常工作。下面我們就用戶使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題來(lái)介紹一下：如何檢修發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸？

    1、汽油發(fā)電機(jī)軸向間隙的檢查調(diào)整。采用止推凸緣進(jìn)行軸向定位的發(fā)動(dòng)機(jī)在檢查軸向間隙時(shí)，用塞尺插入凸輪軸一道軸頸前端面與止推凸 緣之間或正時(shí)齒輪輪轂端面與止推凸緣之間，塞尺的厚 度值即為凸輪軸軸向間隙。一般為0.10mm，使用好限為0.25mm，如間隙不符合要求，可用增減止推凸緣的厚度來(lái)調(diào)整?！?/p>

 停電自啟50千瓦*汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)的平時(shí)檢修工作是非常重要的，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件正常工作了，才能保證汽油發(fā)電機(jī)組的正常工作。下面我們就用戶使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題來(lái)介紹一下：如何檢修發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸？

    1、汽油發(fā)電機(jī)軸向間隙的檢查調(diào)整。采用止推凸緣進(jìn)行軸向定位的發(fā)動(dòng)機(jī)在檢查軸向間隙時(shí)，用塞尺插入凸輪軸一道軸頸前端面與止推凸 緣之間或正時(shí)齒輪輪轂端面與止推凸緣之間，塞尺的厚 度值即為凸輪軸軸向間隙。一般為0.10mm，使用好限為0.25mm，如間隙不符合要求，可用增減止推凸緣的厚度來(lái)調(diào)整?！?/p>

    2、凸輪軸彎曲變形的檢修。凸輪軸的彎曲變形是以凸輪軸中間軸頸對(duì)兩端軸頸的徑向圓跳動(dòng)誤差來(lái)衡量。將凸輪軸放置在V型鐵上，V型鐵和百分表放置在平板上，使百分表觸頭與凸輪軸中間軸頸垂直接觸。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，觀察百分表表針的擺差即為凸輪軸 的彎曲度。檢查完畢后將檢查結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值比較，以確定是修理 還是更換。

    3、凸輪軸其他檢修項(xiàng)目。

    1）正時(shí)齒輪軸頸鍵槽的檢修：汽油發(fā)電機(jī)正時(shí)齒輪軸頸鍵槽的對(duì)稱(chēng)平面，一般應(yīng)與一缸進(jìn)、排 氣凸輪大升程的對(duì)稱(chēng)平面重合，其磨損將使配 氣正時(shí)改變。該鍵槽磨損后，可堆焊重開(kāi)鍵槽或 在新的位置上另開(kāi)鍵槽?！　?/p>

    2）汽油泵驅(qū)動(dòng)偏心輪的好限磨損量： 汽油泵驅(qū)動(dòng)偏心輪的好限磨損量一般為1㎜，過(guò)該好限一般應(yīng)更換凸輪軸。徑跳值:標(biāo)準(zhǔn)0.01～0.03㎜, 好限0.05 ～0.10 ㎜。凸輪軸的彎曲變形可用冷壓校正法修復(fù)，好換新件。