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上海睫曼電力設(shè)備有限公司>>柴油發(fā)電機(jī)>>20kw柴油發(fā)電機(jī)>>GT-20TSI20kw柴油發(fā)電機(jī)

20kw柴油發(fā)電機(jī)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 GT-20TSI
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2019-01-25 16:39:20瀏覽次數(shù):851

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產(chǎn)品簡介

20kw柴油發(fā)電機(jī)打算開創(chuàng)新事業(yè)時(shí),十人中有一兩人贊成時(shí)就可開始,以免太遲。沒有錯誤的行為,就不會有失敗的結(jié)果。如果你不能正確分析失敗的原因,即使做再多的努力,也于事無補(bǔ)。

詳細(xì)介紹

20kw柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種  方式起自我保護(hù)作用的。采用自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)液體冷卻方式。20kw柴油發(fā)電機(jī)其冷卻系統(tǒng)循環(huán)回路包括水泵、發(fā)動機(jī)缸體與蓋內(nèi)的水管、節(jié)溫器、節(jié)溫器體與水泵間的旁通管、散熱水箱、管路和軟管擴(kuò)機(jī)油冷卻器。 對于非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組,如分體散熱水箱型機(jī)組,水箱散熱器由熱交換器代替,同時(shí)還有補(bǔ)充水箱和遠(yuǎn)程冷卻風(fēng)扇等,如遠(yuǎn)程冷卻風(fēng)扇安裝位置相對較高,還應(yīng)增加過渡水箱,以防止熱交換器因內(nèi)壓大而損壞。

產(chǎn)品型號:GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 20

備用功率KW 22

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動方式 電啟動

機(jī)構(gòu)類型  *款(帶四輪子)

功率因素 1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

排   量 1.5L

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消音裝置

 

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號 OU-310FTSI

冷卻方式         水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式 渦輪增壓

防護(hù)等級 IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級 H

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長mm 1550

寬mm 865

高mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

 

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