上海昊利電氣有限公司
主營產(chǎn)品: 移動式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動力 |
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主營產(chǎn)品: 移動式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動力 |
參考價 | 面議 |
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更新時間:2019-08-03 09:46:17瀏覽次數(shù):513
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機(jī)房用20KW自切換柴油發(fā)電機(jī)
電壓表失效 ,顯示電壓不穩(wěn) 需更換新電壓表。
電線接線部份松動 ,檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并予以修理。
控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效, 更換柴油發(fā)電機(jī)組開關(guān)。
控制屏電壓調(diào)整電阻器失效, 更換電壓調(diào)壓電阻器。
電壓調(diào)節(jié)器不良或未調(diào)整調(diào)壓器, 仔細(xì)檢查電壓調(diào)節(jié)器是否不良或沒有調(diào)整到位。及時更換或調(diào)整。
可能柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)中振動過大引起, 即時查看是不是發(fā)電機(jī)組的減震墊損壞或機(jī)組不平衡。
可能是發(fā)動機(jī)的速度不穩(wěn)定引起電壓不穩(wěn), 調(diào)整或改換柴油機(jī)燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定
穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液觸摸的外表被損壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐步擴(kuò)展、加深,終構(gòu)成深孔或裂紋;孔洞通常很清洗,沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液觸摸,不可避免地逐步被穴蝕;而干式缸套盡管不與冷卻液直觸摸摸,但缸套座相同受到穴蝕,缸套座被逐步穴蝕成通孔或裂紋后,就會進(jìn)一步損壞干式缸套。
20KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
機(jī)房用20KW自切換柴油發(fā)電機(jī)
一般柴油發(fā)電機(jī)在使用半年或累計工作500h以后,應(yīng)清洗冷卻系內(nèi)的水垢??稍?0L 水內(nèi)加入750g燒堿( NaOH )和150g清洗劑,注人冷卻系中進(jìn)行清洗。清洗過程為:先以此清洗液作為冷卻液中速運轉(zhuǎn)5-10min , 使清洗劑加熱后停車10-12h ;然后再起動柴油機(jī),以中速運轉(zhuǎn)10-15min ;放出清洗液,再注人清水,以中速運轉(zhuǎn)一段時間后放掉。若水垢很多,可重復(fù)2-3次。
通常認(rèn)為,穴蝕由缸套高頻振蕩致使。機(jī)械振蕩致使冷卻液壓力改變,使冷卻液中發(fā)作氣泡并決裂,此過程即是穴蝕發(fā)作的緣由。因為冷卻液中溶有氣體,當(dāng)氣缸高頻振蕩使冷卻液的部分壓力降到某一臨界值時,溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的方式分離出來,這些氣泡流到高壓區(qū),當(dāng)壓力超越氣泡壓力時便柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)作潰滅。
處于氣泡狀況的氣體重新液化或溶于冷卻液中,體積突然減小,冷卻液向氣泡中間高速運動而發(fā)作水擊表象,發(fā)作*的沖擊力和高溫,并以壓力波的方式超音速向附近傳達(dá),當(dāng)效果在氣缸套外外表時,發(fā)作很大的沖擊、擠壓和高溫。在這種力的重復(fù)效果下,柴油發(fā)電機(jī)的缸套外外表發(fā)作疲憊而逐步脫落,呈麻點狀和針狀小孔,并跟著穴蝕的進(jìn)行而逐步擴(kuò)展。