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上海翰絲機電有限公司
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單相發(fā)電機報價
  • 單相發(fā)電機報價
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貨物所在地:上海上海市

地: 上海/上海市

更新時間:2024-08-31 21:00:04

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6KW柴油發(fā)電機 單三相同功率是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應(yīng)急發(fā)電。

6KW柴油發(fā)電機 單三相同功率

 品牌/Brand翰絲動力/HANSI POWER
機組發(fā)電參數(shù)
Generator set
型號/ModelHS7500CE
額定功率/Reted power(KW)6.0         6.5
峰值功率/Max power(KW6.5         7.0
額定頻率/Rated frequency(HZ)50  60
額定電壓/Rated voltage(V)115/230     120/240
額定電流/Rated current(A)47.8/23.9   50.1/25.1
功率因數(shù)/Power factor(COSφ)1.0
相   數(shù)/Phase單相/1-Phase
發(fā)電機
Generator
發(fā)電機型號規(guī)格/Generator model6KW/50HZ
極 數(shù)/Number of poles2
勵磁方式/Excitation mode自激恒壓(帶AVR)/Self-excited constant voltage(AVR)
絕緣等級/Insulation gradeB
轉(zhuǎn) 速(rpm)/Speed3000      3600
面板形式/Panel type普通/Ordinary
接線柱/Post
DC 12V 直流輸出/DC output接線柱輸出/Connector output
 插座個數(shù)/Number of socket2
發(fā)動機
Engine
發(fā)動機型號/Engine modelHS-188FE
發(fā)動機形式/Engine type單缸、立式、四沖程、直噴式柴油發(fā)動機/Single cylinder, vertical, four stroke, direct injection diesel engine
汽缸數(shù)-缸徑*沖程1-88*75
壓縮比/Compression ratio19:01
排量/Displacement(ml)456CC
標(biāo)定功率(kW)/標(biāo)定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm)
/Rated power(kW)/Rated speed(rpm)
9.2KW/3000
旋轉(zhuǎn)方向/Rotation direction逆時針(面對輸出端)/CCW(face to output side)
潤滑方式/Lubrucation method壓力飛濺復(fù)合式/force-feed and splash lubrication 
起動方式/Starting method手/電起動/Hand/Electric starter
冷卻方式/Cooling風(fēng)冷/Air-cooled
潤滑油容量/Lubrication capacity(L)1.65
燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h)275.1
潤滑油型號/Lube.brandCD級或SAE10W-30,15W-40
 燃油類型0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
配置參數(shù)
parameter parameters 
結(jié)構(gòu)類型/Structure type開架式/Open-frame type
噪音/Noise level/dB(A)72
燃油箱容積/Fuel tank capacity(L)15
連續(xù)運行時間(h)/Continuous working time 10
蓄電池容量/Battery capacity(V-Ah)12V 36HA
外形尺寸:長×寬×高/size(mm)720*492*655
包裝尺寸:長×寬×高/Packing size(mm)722*492*657
凈重/Net weight(Kg)88
毛重/Gross weight(Kg)95

6KW柴油發(fā)電機 單三相同功率

翰絲柴油發(fā)電機組 動力方面,柴油發(fā)動機扭矩大的特點在重載、大負(fù)荷、爬坡時有著汽油發(fā)電機*的優(yōu)勢; 噴氣發(fā)電機的噴氣推進原理     
2、功率方面,由于柴油抗暴性好,新一代的柴油發(fā)電機大多都配備了渦輪增壓,更是許多汽油機*的;    
3、環(huán)保方面,汽油發(fā)電機尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳等,在這些污染物中,氮氧化物、碳?xì)浠衔锒紝Υ髿庠斐闪藝?yán)重的污染,一氧化碳又是有毒氣體;而柴油發(fā)電機尾氣中含的氮氧發(fā)電機工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等,相比之下,從污染物數(shù)量上講,柴油發(fā)電機排放的污染物要比汽油發(fā)電機少,而且避免了碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉呐欧牛渑欧诺膶θ擞泻怏w要少很多。只要柴油發(fā)動機解決碳顆粒排放問題,它的排放可以全面優(yōu)于汽油發(fā)電機

優(yōu)勢:
1、維修保養(yǎng)方面,由于柴油發(fā)電機的構(gòu)造比較簡單,沒有點火系統(tǒng),比較起來有保養(yǎng)簡單、維修簡便的優(yōu)點,柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍,所以它發(fā)電機技術(shù)的巨變極度耐用的特點;  
2、節(jié)油方面,柴油燃料蘊含的能量較高,較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量,而且因為引擎壓縮比較大,其效率越高,對燃料的消耗約節(jié)省,而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低,噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少;

3、噪音方面,柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時噪聲大是明顯的缺點,相比之下,汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時則要溫發(fā)動機柔了許多,然而新一代柴油直噴發(fā)電機已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音; 在汽油發(fā)電機之間相比,柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點,因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇,而對于平順性、噪聲等缺點,在先進汽車工業(yè)下,已不是什么難題,當(dāng)前柴油機性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機相差無幾。

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