伊藤自發(fā)電電焊機YT250A噴油器是一種非常重要的一種道依茨配件，采用長型多孔閉式結構，它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上，彈簧的壓力經挺桿傳給針閥的球形端面上，可防止因挺桿彎曲而使針閥產生側向壓力。

伊藤自發(fā)電電焊機YT250A噴油器是一種非常重要的一種道依茨配件，采用長型多孔閉式結構，它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上，彈簧的壓力經挺桿傳給針閥的球形端面上，可防止因挺桿彎曲而使針閥產生側向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調整護帽內的調壓螺釘調節(jié)，調整后用護帽鎖緊。 柴油發(fā)電機組中噴油器, 易產生的故障及原因 (1)噴油器易產生的故障 噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內、調壓彈簧彈力不足或斷裂、噴油器體上的定位銷折斷等。 (2)噴油器產生故障的原因 噴油器產生故障的原因如下： ①噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴重磨損，一是由于受到高溫和沖擊負荷的作用，另外還與柴油中的機械雜質有關。當偶件出現(xiàn)嚴重磨損后，噴油嘴偶件會發(fā)生滴油現(xiàn)象。 ②噴孔堵塞是因為柴油中機械雜質較多而造成。 ③偶件內部針閥卡死是由于柴油中雜質過多、噴油器安裝不平和噴油器冷卻效果差等。 ④彈簧損壞一般是老化或調整壓力不當所造成。 

詳細參數 伊藤自發(fā)電電焊機YT250A

250A焊機：可以焊接堿性焊條，焊接506、507焊條，焊接不銹鋼焊條 以及各種普通焊條，zui大可焊接5.0焊條 常態(tài)焊接4.0焊條，不一般的操作設計，簡單易行，耗油量低，經濟實用，經久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護裝置，確保運作安全，采用*防震設計。本款機器體積小,簡單易行，耗油量低，經濟實用，便于攜帶,價格實惠！

伊藤發(fā)電機組C級保養(yǎng)檢查，執(zhí)行B級技術保養(yǎng)內容，還需要注意以下幾點事項：
    1.*清洗燃油包括燃油箱、濾清器、輸油管、汽油泵、噴油咀， 還包括曲軸箱、機油管、機油濾清器、機油泵、機油冷卻器等，并更換機油，特別應注意機油冷卻器、油管是否銹蝕或損壞；
    2.檢查發(fā)電機，電動機換向器是否失調，并用砂紙將積垢打光，檢查電刷的彈簧，檢查氣門定時系統(tǒng)及STC閥，必要時予以調整；
    3.清洗冷卻系統(tǒng)，清洗溶液由150克苛納，加六升水構成，清洗前先將冷卻系統(tǒng)水全部放盡，然后灌入等量的清洗溶液，以免懸浮的溶液沉淀，然后再用凈水清洗冷卻系統(tǒng)；
    4.每累計1500小時后，將發(fā)電機及電動機拆開，清洗各機件上舊的軸承，黃油換新等,同時檢查起動機的齒輪傳動裝置； 普遍檢視發(fā)電機各機件，并進行必要的修正和調整。
    四、汽油發(fā)電機組中修保養(yǎng)檢查，中級維修保養(yǎng)，應在機組運行6000小時左右或一年半請專業(yè)維修人員進行，具體情況視發(fā)電機的實際情況而定。
    五、汽油發(fā)電機組大修保養(yǎng)檢查，大修需根據工作10000小時左右和實際使用情況來確定，有的機組因使用不當或*重載工作，可能尚未達到規(guī)定工作時數就不能繼續(xù)工作，而需要進行大修，具體情況視發(fā)電機的實際情況而定。

汽油發(fā)電電焊機組常見故障的處理
1、汽油發(fā)電電焊機組是以汽油發(fā)動機作為動力源，通過帶動發(fā)電機定轉子導體間相互運動，切割磁力線產生電流，來完成向用電器提供移動電源的產品。
2、汽油發(fā)電電焊機組與汽油發(fā)電機組的勵磁方式不同，它是通過勵磁線圈向轉子提供較穩(wěn)定的勵磁電源，因此它的發(fā)電狀態(tài)沒有調壓器。汽油發(fā)電電焊機組主要由電機定轉子、控制面板、整流器、電抗器組成。它的電路包含發(fā)電系統(tǒng)和電焊系統(tǒng)、接能系統(tǒng)。
（1）發(fā)電狀態(tài)的基本原理：通過汽油機轉動由勵磁線圈向定轉子提供勵磁電源，與此同時，定轉子中的220V發(fā)電線圈產生電流向用電器提供電源。
（2）發(fā)電狀態(tài)的基本原理：通過汽油楊轉動由勵磁線圈向定轉子提供勵磁電源，與此同時定轉子中的45V（6組）發(fā)電線圈產生電流向整流橋提供電源，通過整流后的28V直流電在通過電抗器抽控制面板提供電焊電源。