電啟動(dòng)6KW小型柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)*連續(xù)運(yùn)行時(shí)，以oo%標(biāo)定功率工況工作為宜。在標(biāo)定功率連續(xù)工作不得超過12h;以110%標(biāo)定功率超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間不得超過lh，且在90%標(biāo)定工情況下運(yùn)行l(wèi)h后才可進(jìn)人超負(fù)荷運(yùn)行。

電啟動(dòng)6KW小型柴油發(fā)電機(jī)

如所帶負(fù)荷使轉(zhuǎn)速低于標(biāo)定轉(zhuǎn)速，則表示負(fù)荷過重，應(yīng)減輕負(fù)荷以達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速，避免低速重載運(yùn)行。若轉(zhuǎn)速過高，則應(yīng)適當(dāng)減小油門，將轉(zhuǎn)速降至標(biāo)定轉(zhuǎn)速，以免超速運(yùn)行。
安裝油壓低自動(dòng)停車裝置時(shí)，必須使齒條接桿上的擋塊與撥叉位置相協(xié)調(diào)。當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油壓力降低至自動(dòng)停車的作用壓力值(245kPa)時(shí)，撥叉應(yīng)與擋塊接觸。此狀態(tài)下的擋塊和撥叉位置，已在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)調(diào)試并固定好，使用中不要隨意拆動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)柜組的安裝方法：
將柴油發(fā)電機(jī)組及并機(jī)柜安裝就位；
將柴油發(fā)電機(jī)組一次輸出電纜與相對(duì)應(yīng)并機(jī)柜，按正確相序一一連接（發(fā)電機(jī)輸出端及并機(jī)柜進(jìn)線端有相應(yīng)相序標(biāo)記）并按規(guī)定扭拒緊固；
將負(fù)載直接接至并機(jī)柜匯流母排，如訂貨時(shí)有出線柜。則接至相應(yīng)容量的出線柜內(nèi)，用戶無需外加匯流柜及匯流母排；
將機(jī)組二次控制線相對(duì)應(yīng)一一接至并機(jī)柜內(nèi)端子處；
按機(jī)組啟動(dòng)前步驟，一一檢查，按第五步：操作步驟，運(yùn)行機(jī)組。

電啟動(dòng)6KW小型柴油發(fā)電機(jī)

在柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)用手扳動(dòng)操縱桿將撥叉抬起，使噴油泵齒桿處千正常供油狀態(tài)。
該裝置僅在柴油發(fā)電機(jī)廠家出現(xiàn)意外故障而造成油壓急劇下降時(shí)起保護(hù)作用，并不能控制柴油發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)所需油壓。因此，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，操作者仍應(yīng)密切注視柴油發(fā)電機(jī)油壓的變化情況。當(dāng)機(jī)油版力偏離所規(guī)定的范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)查找原因，并予以排除。

停機(jī)失敗報(bào)警：
主要原因：停機(jī)后LCD屏顯示油壓不為0；或低油壓開關(guān)不閉合；
排除方法：檢查油壓傳感器線路，如損壞，更換傳感器；
柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)失敗報(bào)警：
主要原因：電壓、頻率波動(dòng)太大；調(diào)速、調(diào)壓功能失效；
排除方法：檢查機(jī)組，調(diào)整穩(wěn)定后，再并機(jī)；檢查控制器調(diào)速、調(diào)壓控制線；