原裝中國臺灣安頌ANSON葉片泵
PVDF-3-20-3-20,PVDF-3-35-3-35,
PVDF-3-55-3-55,PVDF-3-70-3-70.
PVDF-4-20-4-20,PVDF-4-35-4-35,
PVDF-4-55-4-55,PVDF-4-70-4-70.

原裝中國臺灣安頌ANSON葉片泵

閥體、出油閥彈簧及彈簧座都由一只減容器代替。設計原則是從噴油嘴反射的壓力波通過節(jié)流后使再次反射回去的波幅減小，使針閥不至于再次開啟，并且利用這一點使高壓油路在允許的小減壓容積范圍內實現減壓。在供油間歇期間，高壓油管內壓力與低壓油腔壓力通過節(jié)流孔保持平衡減弱或消除二次噴射及穴蝕現象的產生。這種節(jié)流閥的突出優(yōu)點在于，在不增加噴油泵凸輪傳動機構負荷的情況下能達到明顯提高噴油壓力的目的。

（1）軸針式電磁噴油器

噴油時銜鐵帶動針閥從其座面上升約0.1mm，燃油從精密間隙中噴出。 為使燃油充分霧化，針閥前端磨出一段噴油軸針。噴油器吸動及下降時間約為1～1.5ms。

（2） 球閥式電磁噴油器

球閥的閥針質量輕，彈簧預緊力大，可獲得更加寬廣的動態(tài)流量范圍。球閥具有自動定心作用，密封性好。同時，球閥簡化了計量部分的結構，有助于提高噴油量精度。

（3）片閥式電磁噴油器

質量輕的閥片和孔式閥座與磁性優(yōu)化的噴油器總成結合起來，使噴油器不僅具有較大的動態(tài)流量范圍，而且抗堵塞能力較強。

（4）下部進油的噴油器

采用底部供油方式，由于燃油可圍繞閥座區(qū)經噴油器內腔從上部不斷的流出，對噴油器計量部位的冷卻效果十分明顯，故可有效的防止氣阻產生，提高汽車熱起動的可靠性。

此外，采用底部噴油的噴油器可省去燃油總管，并有利于降低成本。

原裝中國臺灣安頌ANSON葉片泵

中國臺灣安頌ANSON油泵,變量葉片泵VD/SVD系列
VD08-A,VD12-A,VD16-A,
SVD08-A,SVD12-A,
VD08-A-12,VD12-A-12,
VD16-A-12,SVD08-A-12,
SVD12-A-12,SVD12-B-12,
VD08-B-12,VD12-B-12,
VD16-B-12,SVD08-B-12,
VD08-C-12,VD12-C-12,
VD16-C-12,SVD08-C-12,
SVD12-C-12,SVD12-D-12,
VD08-D-12,VD12-D-12,
VD16-D-12,SVD08-D-12,

VD08-A-12S,VD12-A-12S,
VD16-A-12S,SVD08-A-12S,
SVD12-A-12S,SVD12-B-12S,
VD08-B-12S,VD12-B-12S,
VD16-B-12S,SVD08-B-12S,
VD08-C-12S,VD12-C-12S,
VD16-C-12S,SVD08-C-12S,
SVD12-C-12S,SVD12-D-12S,
VD08-D-12S,VD12-D-12S,
VD16-D-12S,SVD08-D-12S,