伊藤50KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
伊藤50KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA隨著磨和進(jìn)行,摩擦表面粗糙峰逐漸磨平,實(shí)際接觸面積逐漸增大,表面應(yīng)力減小,磨損減緩。移動(dòng)電站為野外施工作業(yè)單位而設(shè)計(jì)的移動(dòng)電源。它的罩殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板制作而成,具有耐腐蝕、密封程度好等特點(diǎn), 柴油機(jī)熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機(jī)怠速時(shí),潤(rùn)滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不*,積炭嚴(yán)峻,有時(shí)甚至導(dǎo)致氣門(mén)和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。四面窗門(mén)采用自動(dòng)液壓支撐,開(kāi)啟方便,底盤(pán)車(chē)輪根據(jù)用戶需要,可設(shè)計(jì)成兩輪、四輪、六輪、并設(shè)計(jì)有手動(dòng)、自動(dòng)、氣動(dòng)以及慣性制動(dòng)剎車(chē)裝置,制動(dòng)可靠平穩(wěn),是各野外施工單位理想的移動(dòng)電源
詳細(xì)參數(shù) 伊藤50KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA
50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
伊藤50KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤(rùn)滑油要定期更換。機(jī)油溫渡過(guò)低,機(jī)油黏度大活動(dòng)性差,潤(rùn)滑部位油量不足,使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加,縮短柴油機(jī)使用壽命。必要時(shí)可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
發(fā)電機(jī)組由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組,定期維護(hù)即有效可避免。
柴油發(fā)電機(jī)組用得好,將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!發(fā)電機(jī)組廠家結(jié)合這么多年的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)一下如何更好的跟好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。做到以下幾點(diǎn),也就可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。
1.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。
水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。
2.保持供油角。電機(jī)組本身的正常使用環(huán)境溫度不要超過(guò)50度,一但超過(guò)這個(gè)溫度,如果裝有自動(dòng)保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)有多大的關(guān)系,它會(huì)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)。但是,如果沒(méi)有保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障,有可能會(huì)出現(xiàn)事故,所以,星光動(dòng)力集團(tuán)在此提醒廣大用戶,高溫天氣,使用柴油發(fā)電機(jī)組一定要注意安全
如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增
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