YT20RGF-ATS
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
YT20RGF-ATS燃燒不良 油料質(zhì)量差時(shí)都容易使火花塞電極間形成積炭,從而造成打火弱,發(fā)現(xiàn)積炭時(shí)只要將火花塞清除干凈即可;二是電極間隙過小 這種故障通過目測或用厚薄規(guī)測量即可確定,一般是由于使用或修理不當(dāng)引起的,只要按該機(jī)組的規(guī)定數(shù)值將間隙調(diào)好即可;三是火花塞絕緣瓷芯或高壓線漏電 當(dāng)絕緣瓷芯以及高壓線損壞,或使用時(shí)間過長老化時(shí)易產(chǎn)生漏電,火花塞和高壓線是否漏電可以通過試火的方法檢驗(yàn),當(dāng)確定漏電時(shí)更換即可除以上三種常見的原因外,磁控管內(nèi)部元件故障也可導(dǎo)致打火弱甚至無火,這也可通過試火的方法來確定,當(dāng)磁控管有故障時(shí),只能整體更換磁控管。
詳細(xì)參數(shù)
20KW汽油發(fā)電機(jī)/多燃料發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT20RGF-ATS |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 20 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 18.5KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
汽油發(fā)電機(jī)組在高負(fù)荷時(shí),排氣就輕易冒黑煙.黑煙的天生過程,目前還不*清楚,一般以為當(dāng)汽油機(jī)負(fù)荷高時(shí),噴進(jìn)燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上汽油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn),這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑).炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨汽油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變.將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察
機(jī)油、汽油、柴油的區(qū)別是啥
機(jī)油吧;它和汽油;柴油的區(qū)別是用來起潤滑作用的;而汽油和柴油都是燃料;
在說說柴油;它和機(jī)油是肯定不能相比較的;因?yàn)樽饔镁痛蟛灰粯樱粰C(jī)油是起潤滑作用的;而柴油是一種燃料。下來細(xì)說柴油和汽油;
在說說汽油;它和機(jī)油也跟柴油起一樣的作用;都是一種燃料;咱們細(xì)說汽油和柴油它們都是燃料;但是大家要這樣去理解柴油和汽油的區(qū)別;人們在冬季加柴油加的是—10號和—20號柴油甚至用—30。—40號。人們都知道它是越負(fù)數(shù)大越不容易凍對吧;所以區(qū)別是柴油在—40號以上的級別它就快接近與汽油了;反過來說汽油他就更不容易凍了
機(jī)油是潤滑油,在機(jī)動車中起減少摩擦的作用,在使用過程中不會消耗,只會隨著它含有機(jī)械雜質(zhì)的增多而發(fā)稠變色。
汽油和柴油是燃料油,在使用過程中會減少,得隨時(shí)添加。
汽油是汽油車上用的,它主要靠點(diǎn)燃式點(diǎn)燃,而柴油則靠壓燃式點(diǎn)燃。
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