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QQ交談伊藤發(fā)電機(jī)YT20RSE
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- 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
- 2018-09-14 10:08:02
- 上海市
- 343
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說明】
伊藤發(fā)電機(jī)YT20RSE大部分客戶在節(jié)約伊藤發(fā)電機(jī)組的使用成本，都在尋求節(jié)約油耗的方法，伊藤發(fā)電機(jī)廠家的工作人員總結(jié)了操作經(jīng)驗(yàn)后為大家整理出了一些節(jié)能的小竅門，下文中分享給大家。
1.盡量選用適合自己所需功率的汽油發(fā)電機(jī)組,不要選太大的,以免油耗高,也不要選剛好的,以免發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)有一定的功率下降.正常情況下應(yīng)該是伊藤發(fā)電機(jī)組的80% 的功率為您所需功率正好.
2.定期檢查更換汽油發(fā)電機(jī)上的機(jī)油濾清器,汽油濾清器和空氣濾清器.因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了以后,難免有雜質(zhì)堵塞了三濾,這樣就容易產(chǎn)生高油耗了.
3.選擇正規(guī)加油站出來的高標(biāo)號(hào)的汽油.因?yàn)檫@些油比較清潔.還有,汽油買回來后要沉淀一段時(shí)間后再使用.
詳細(xì)參數(shù) 伊藤發(fā)電機(jī)YT20RSE
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RSE |
| 輸出 | |
| 額定功率 | 20KW[25KVA] |
| zui大功率 | 22KW[27KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流 | 87 [36] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | B12 |
| 排量(cc) | 1206 |
| 壓縮比 | 9.8：1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-69.7×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V 45AH |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 525A |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī) | |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6306RS |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過低保護(hù) | 是 |
| 頻率過高保護(hù) | 是 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 認(rèn)證 | 無 |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 68 |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1200×740×826 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 325 |
伊藤發(fā)電機(jī)是燃燒汽油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。伊藤發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的汽油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件，就必須在汽油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。汽油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)從啟動(dòng)工作、汽油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
原因一：環(huán)境溫度太低導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好汽油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱工作，否則不易啟動(dòng)。
原因二：?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)。對(duì)于手搖啟動(dòng)的汽油發(fā)電機(jī)組來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能退回來。此時(shí)，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對(duì)于使用電啟動(dòng)機(jī)的汽油發(fā)電機(jī)組，如果啟動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系啟動(dòng)機(jī)無力，并不說明汽油發(fā)電機(jī)組本身有故障。應(yīng)對(duì)電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動(dòng)機(jī)工作是否正常。
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