伊藤YT20RSE發(fā)電機
【簡單介紹】
【詳細說明】
伊藤YT20RSE發(fā)電機伊藤動力始創(chuàng)于1964年,輕巧化設計、輸出高品質(zhì)的電源、*的輸出波形、結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲大、使用方法:1、起動發(fā)電機:a把燃油旋塞設在打開位置;b將風門桿扳至“打開位”;c
輕輕拉出手柄,遇阻力時仍向外拉,直到起動,機械正常運轉(zhuǎn),才把手柄退回原位;2、電源用法:A使用交流電輸出。將電器插頭插在發(fā)電機的插座中,將電源開關打開。B
直流輸出端子的用法(只用于蓄電池充電)。必須把蓄電池的正極接發(fā)電機的紅色接頭,負極接黑色接頭
、停止發(fā)電。將電器的電源開關斷開,或?qū)㈦娋€從發(fā)電機插座上拔下。按壓停止按鈕直至發(fā)電機停止為止。把油路及風門關閉。同時還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務等優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶的好評,自動電壓調(diào)節(jié),保證電壓更穩(wěn)定;可靠的過載保護裝置,有效保護電機的特點。
詳細參數(shù) 伊藤YT20RSE發(fā)電機
產(chǎn)品型號 | YT20RSE |
輸出 | |
額定功率 | 20KW[25KVA] |
zui大功率 | 22KW[27KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流 | 87 [36] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
發(fā)動機 | |
發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動機零件號 | B12 |
排量(cc) | 1206 |
壓縮比 | 9.8:1 |
點火系統(tǒng) | 分電器點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-69.7×79 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V 45AH |
*電池冷啟動電流(CCA) | 525A |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機 | |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機軸承 | 6306RS |
電壓穩(wěn)定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機箱側(cè)面 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
機組 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
認證 | 無 |
機組質(zhì)保(年) | 1 |
防護等級 | IP 23 |
急停開關 | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 68 |
機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200×740×826 |
包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 325 |
燃油系統(tǒng)中含有水分引起??蓪τ拖涞撞窟M行排放,查看有無水分。 2. 氣缸氣門磨損后對氣生變化這時會排出帶煙圈的白煙。此時必須要更換磨損部件。 3. 噴油嘴噴油霧化不良,柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴,調(diào)整至規(guī)定的噴油壓力。燃氣輪機排氣溫度可高達500℃, 通過廢熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽既進一步用來發(fā)電, 也可用來供熱, 提高了熱效率。世界上利用天然氣發(fā)電普遍采用燃氣—蒸汽聯(lián)合電廠(CCGT ) 電廠的形式。天然氣發(fā)電熱效率較高, 燃煤電廠的熱效率僅為35%~ 38% , 而燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠的熱效率則高達50%~ 60%。
以高溫氣體為工質(zhì),按照等壓力加熱循環(huán)工作燃料中的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能和電能的工廠。燃氣輪機發(fā)電廠用液體和氣體燃料通過燃氣輪機轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,然后帶動發(fā)電機發(fā)電(AUTO) ,并配合電源自動切換開關(ATS)控制開關亦須置于自動位置使用,當市電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機,發(fā)電機即會自動起動。
2、當控制開關切到停止(STOP),或仍保持在自動,但市電已恢復時 ATS 即送來停車信號,柴油發(fā)電機組即會自動停止。 注意:運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動停機時,于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。
被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可。主要包括:空氣濾清器、增壓器、進氣管、排氣管、排氣制動裝置和器。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。發(fā)電機組除了低油耗、低排放、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊等特點外,該機組還具有高度的承受加載能力、快捷和可靠的冷啟動性能,運行費用低。功率范圍1-500KW。因伊藤柴油發(fā)動機性能可靠、綠色環(huán)保、馬力強勁、人性化的安全設計和遍布世界各地的服務網(wǎng)點深受用戶的青睞. 著眼于未來,推出了新一代電站用柴油發(fā)動機,
增壓給柴油機帶來的好處有提高發(fā)動機功率、功率高原補償、改善排放,常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機械增壓兩種。斗山系列柴油發(fā)電機組品質(zhì)優(yōu)良,性能可靠,性能價格處于優(yōu)勢,運行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關國家標準。
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