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QQ交談伊藤YT20REG-ATS
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- 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
- 2018-10-18 15:29:41
- 上海市
- 387
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
伊藤YT20REG-ATS水冷技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，*全面應(yīng)用選擇，AC車用發(fā)電機(jī)組，DC車用發(fā)電機(jī)組，可靠，輸出電壓穩(wěn)定，極其*的工作性能，代表機(jī)構(gòu)遍布，銷售機(jī)構(gòu)遍布，服務(wù)機(jī)構(gòu)遍布，電源系統(tǒng)應(yīng)用于移動(dòng)和固定車載領(lǐng)域，一般情況下，當(dāng)負(fù)荷主要為冷熱負(fù)荷時(shí)，余熱利用設(shè)備宜采用吸收式冷熱水機(jī)組；當(dāng)負(fù)荷主要為蒸汽或熱水負(fù)荷時(shí)，余熱利用設(shè)備宜采用余熱鍋爐及換熱設(shè)備電機(jī)紐性能比較 ①性能參數(shù) 燃?xì)廨啓C(jī)組與內(nèi)燃機(jī)組熱電輸出特性將影響分布系統(tǒng)的性能MUYOTO 提供的車載發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于世界領(lǐng)域各種車載工業(yè)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，如果過載指示燈（紅色）亮著，此時(shí)請(qǐng)檢查交流插座上是否有負(fù)載連接
詳細(xì)參數(shù) 伊藤YT20REG-ATS
| 20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20REG | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 20KW | |
| 大輸出 | 21.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 52.6 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 475Q | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 總排量 | 1.5L | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
在機(jī)油過濾系統(tǒng)中裝有旁通閥，其目的在于當(dāng)濾芯被過多的雜質(zhì)堵塞時(shí)候，可以暫時(shí)允許機(jī)油能夠繞過濾芯到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤滑的部件，避免造成更大的損失。止回閥是安裝在濾清器內(nèi)用來防止濾清器空運(yùn)行的部件。汽油機(jī)在運(yùn)行中由于汽油的燃燒產(chǎn)生高溫，為保證汽油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。汽油機(jī)冷卻不良、機(jī)件溫度過高時(shí)，將會(huì)引起一些故障。汽油機(jī)機(jī)件也不能過度冷卻，機(jī)件溫度太低也會(huì)造成不良后果。由此可見，冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機(jī)件傳走部分熱量，使機(jī)件保持正常的工作溫度。汽油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。
（在正極搭鐵的系統(tǒng)中）。有時(shí)，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線圈故障時(shí)，如不注意連接的極性，把蓄電池負(fù)極當(dāng)成搭鐵極，①手搖起動(dòng)，通過手搖裝置把汽油機(jī)起動(dòng)起來；②電動(dòng)起動(dòng)：利用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，從而使汽油機(jī)起動(dòng)起來，電起動(dòng)所用的電源為蓄電池，電壓一般為24V；③壓縮空氣起動(dòng)，把壓縮空氣導(dǎo)入汽油機(jī)氣缸中，利用它的壓力來推動(dòng)活塞，使汽油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把汽油機(jī)起動(dòng)起來。改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變，則發(fā)電機(jī)電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。
將生物質(zhì)氣作為內(nèi)燃機(jī)的代用燃料對(duì)于我們這個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國來說具有先天的優(yōu)勢(shì),但由于生物質(zhì)氣的熱值低,燃燒特性不同于常規(guī)燃料,要將這種燃料應(yīng)用于火花點(diǎn)火的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)上還需對(duì)內(nèi)燃機(jī)的燃燒特性、控制特性作進(jìn)一步的研究與改進(jìn)。由于生物質(zhì)氣自身的特點(diǎn),用于發(fā)電的生物質(zhì)氣內(nèi)燃機(jī),大多是在常規(guī)的燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行改進(jìn)使用的。汽油發(fā)電機(jī)研究的60kW生物質(zhì)氣內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是采用6126發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)研制而成的。由于生物質(zhì)氣熱值低,不容易點(diǎn)火,對(duì)控制系統(tǒng)要求很高。
根據(jù)以上描述，大家應(yīng)該可以簡單的了解了二沖程汽油發(fā)電機(jī)，如果家里需要這款發(fā)電機(jī)，伊藤二沖程發(fā)電機(jī)是您的選擇！
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