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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

伊藤動(dòng)力水泵,伊藤汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家

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伊藤發(fā)電機(jī)YT6800T3-2

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  • 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
  • 2018-12-18 17:56:25
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【簡(jiǎn)單介紹】

伊藤發(fā)電機(jī)YT6800T3-2柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降主要由于機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載試機(jī)造成積碳過(guò)多,降低了機(jī)組的輸出功率。(注:柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、

【詳細(xì)說(shuō)明】

伊藤發(fā)電機(jī)YT6800T3-2柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降主要由于機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載試機(jī)造成積碳過(guò)多,降低了機(jī)組的輸出功率。(注:柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會(huì)出現(xiàn)不同程度的功率下降,這就存在很重要的安全隱患,并且柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行,產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正加載負(fù)荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。) 
造成機(jī)組積炭主要因燃燒室溫度過(guò)低,使燃油不可能*燃燒,引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出,還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤(rùn)滑不良之害。因此,在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中,一定要注意日常維護(hù),使用環(huán)境衛(wèi)生等等,避免機(jī)組產(chǎn)生積碳等故障。

詳細(xì)參數(shù)  伊藤發(fā)電機(jī)YT6800T3-2

YT6800T3-2 
 (HZ) 頻率                              50HZ  
 (KW) zui大輸出                         5.5
(KW) 額定輸出                          5
(V) 額定電壓                         220 
功率因素                                        1
 (V) 直流輸出                            12V/8.3A 
相數(shù) 單相/三相 
 電機(jī)形式             自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) 
啟動(dòng)系統(tǒng)                             電啟動(dòng)
 (Dba/7m) 7米處噪音                 68dB
(L)  燃油箱容量27
 (hr) 持續(xù)工作時(shí)間                14
型號(hào)HR186FA
 動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)                                                                                 
 缸徑×行程 86×72
 油耗g/kw/h≤280
 燃油                                     0#或-10# 清潔柴油 
 (L) 潤(rùn)滑油容量1.65
 燃燒系統(tǒng)直噴式
電壓表YES 是
 交流插頭2
交流開關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機(jī)油報(bào)警器                               YES 是
直流保護(hù)器OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器OPTIONAL 選用
大輪子OPTIONAL 選用
三相電壓OPTIONAL 選用
電流表OPTIONAL 選用
ATSOPTIONAL 選用
遙控功能OPTIONAL 選用
焊接功能NO 無(wú)
(LxH)(cm) 尺寸95*61*820
(kgs) 凈重                                       165
 20尺平柜裝柜數(shù)量72

燃油油標(biāo)油位正常,機(jī)油足夠,機(jī)油足夠,機(jī)油舊油取樣分析。  氣系 統(tǒng) 檢查排氣系統(tǒng)排氣顏色是否正常,排氣系統(tǒng)密封性是否合格,空氣進(jìn)氣管進(jìn)氣側(cè)有無(wú)泄漏或損壞。  排氣系統(tǒng)排氣顏色正常,排氣系統(tǒng)密封性合格,空氣進(jìn)氣管進(jìn)氣側(cè)無(wú)泄漏或損壞。  檢查呼吸器油氣分離器元件和膜片 是否需要更換,軸箱呼吸器是否清 洗,空氣濾清器是否干凈無(wú)堵塞,排氣系統(tǒng)是否阻力大,是否需要清洗排氣。  呼吸器油氣分離器元件和膜片更換,軸 箱呼吸器清洗,空氣濾清器干凈無(wú)堵塞,排氣系統(tǒng)無(wú)阻力大,清洗排氣。  水系統(tǒng)  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔有無(wú)堵塞,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況,檢查空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染,是否需要沖洗冷卻系統(tǒng),有無(wú)滲泄。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔無(wú)堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況合乎要求,空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染合乎要求,無(wú)需要沖洗冷卻系統(tǒng),無(wú)滲泄。  檢查水位是否充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析  水位充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析  冷卻器有無(wú)積垢,冷卻水有無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中  冷卻器無(wú)積垢,冷卻水無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中 

因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。勤觀察、仔細(xì)聽(tīng),聞到異味馬上停機(jī),觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機(jī),查明原因排除故障。保持柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過(guò)大,柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過(guò)大,電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行。因此,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)排除故障后

    
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