YT6800T-ATS報(bào)價(jià)
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
YT6800T-ATS報(bào)價(jià)由于發(fā)電機(jī)組在機(jī)場中起著供電保障和應(yīng)急備用電源的作用,機(jī)場在選擇時(shí)予以了高度重視,對其輸出功率、負(fù)載能力、環(huán)境適應(yīng)性等更加嚴(yán)要求和高標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,發(fā)電機(jī)組還需保證合適的運(yùn)行方式,這樣才能為機(jī)場提供強(qiáng)有力的電力供應(yīng)保障。
1、正常情況下,機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備啟動狀態(tài),當(dāng)兩路市電均中斷供電時(shí),機(jī)組應(yīng)立即起動,機(jī)組啟動延時(shí)時(shí)間延時(shí)0至3秒(可調(diào)),機(jī)組能自動起動機(jī)組(共且有三次連續(xù)自啟動功能)。任一路市電恢復(fù)時(shí),發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒(可調(diào)),直至市電供電穩(wěn)定,才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載,機(jī)組繼續(xù)維持0~300秒(可調(diào))運(yùn)行冷卻后自動停機(jī)。
2、機(jī)組與電力系統(tǒng)間應(yīng)有防止并列運(yùn)行的聯(lián)鎖裝置,自啟動成功率不低于99%,機(jī)組自起動失敗,應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號,機(jī)組應(yīng)能就地和隔室操作,提供遠(yuǎn)控面板,機(jī)組自啟動信號由所帶負(fù)荷低壓各主進(jìn)電壓繼電器組合提供。
3、機(jī)組的各重要組件如發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器等都應(yīng)采用*制造商提供的質(zhì)量可靠、技術(shù)*的產(chǎn)品,投標(biāo)時(shí)提供其產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家及相應(yīng)的技術(shù)說明書。機(jī)組應(yīng)有一間獨(dú)立的燃油儲油間,保證一定的燃油量與消防安全措施。
以上便是伊藤為大家分享的機(jī)場用發(fā)電機(jī)組所需滿足的運(yùn)行條件,近年來,伊藤也多次實(shí)現(xiàn)與大型機(jī)場的合作,具有里程碑意義。伊藤將繼續(xù)全面優(yōu)化發(fā)電機(jī)組質(zhì)量和性能,積極為大型機(jī)場的建設(shè)和發(fā)展提供不竭的動力。
詳細(xì)參數(shù) YT6800T-ATS報(bào)價(jià)
YT6800T-ATS | 伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī) | |
(HZ) 頻率 | 50HZ | |
(KW) zui大輸出 | 5.5 | |
(KW) 額定輸出 | 5 | |
(V) 額定電壓 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩級電機(jī) | |
啟動系統(tǒng) | 電啟動/全自動 | |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 68dB | |
(L) 燃油箱容量 | 27 | |
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 14 | |
型號 | HR186FA | |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 86×72 | |
油耗g/kw/h | ≤280 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
(L) 潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
(LxH)(cm) 尺寸 | 95*61*820 | |
(kgs) 凈重 | 165 | |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
柴油發(fā)電機(jī)四大應(yīng)用環(huán)境
柴油發(fā)電機(jī)廣泛的運(yùn)用到很多方便,首先是學(xué)校、醫(yī)院、餐廳、銀行、家庭等很多地方,柴油發(fā)電機(jī)組省油耐用,很受消費(fèi)者青睞。
一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。
二、備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見,備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種,只不過它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。
三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價(jià)格過高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源;另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時(shí),用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟(jì)。
四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點(diǎn),而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn),而成為移動電源的。移動電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式,有自行電源車輛,也有拖車電源車輛。
伊藤動力,專業(yè)生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)。開架式柴油機(jī),*式柴油機(jī),移動式柴油機(jī),
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